18.03.2010, 12:01 Uhr | t-online.de
Wird der Opel Insignia zum Manta? (Retusche: Auto-Bild / Larson)
Kommt ein Klassiker des deutschen Automobilbaus zurück auf die Straßen? Opels Betriebsratsvorsitzender Klaus Franz hat eine Wiederbelebung des legendärenManta ins Spiel gebracht. "Ich kann mir gut einen Retro-Manta oder einen Retro-GT vorstellen." VW hat es mit dem Scirocco vorgemacht.
Vermutlich würde der Manta dann auf Basis des Insignia gebaut werden. Das nächste Facelift des Mittelklasselimousine Insignia steht in spätestens drei Jahren an. Mit dem Konzept eines Volks-Sportwagens wie beim Ur-Manta hätte dieses Coupé dann wohl nichts mehr zu tun.
Zudem müsste Opel laut Chef Nick Reilly davon in Europa mindestens 50.000 Einheiten verkaufen, damit es sich lohnt. Auch ein Manta auf Basis des Chevrolet Camaro wäre denkbar.
Allerdings: Mit solch einer Umetikettierung hat Opel bereits beim letzten GT schlechte Erfahrungen gemacht. Damals baute der Opel GT auf der Basis des Pontiac Solstice/Saturn Sky auf. Heute wird der Opel GT nicht mehr produziert.
Vom Opel Manta wurden von 1970 bis 1988 über eine Million Modelle verkauft. Zugleich ist der Manta mit 18 Jahren Bauzeit der Rekordhalter bei den Rüsselsheimern. Der Nachfolger Calibra konnte nicht an die Erfolge des Klassikers anknüpfen: Von ihm wurden von 1990 bis 1997 etwa 240.000 Exemplare gebaut.
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Camionero schrieb:
am 8. Januar 2011 um 01:34:22
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Manta
Wenn,dann bitte mit Heckantrieb und einigermaßen kantiges Design
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Thomas U. schrieb:
am 4. Dezember 2010 um 10:08:48
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und hinten?
Aus der gezeigten Perspektive ohne Zweifel ein schönes Auto. Gibt es das auch irgendwo von hinten zu sehen? Ich kann nur hoffen
dass das Heck nichts gemein hat mit dem Heck des Insignia.
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Rolando schrieb:
am 2. Dezember 2010 um 21:58:27
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Ford Capri
Daß ist nie und nimmer ein Capri.Vorne Fokus,hinten Puma das passt nicht.
Ford täte gut ein richtiger Retro-Capri auf den Markt
zu bringen aber bitte
mitAnleihen an die `70ger. Daß wäre doch was???!!!
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