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Winterreifen: Beim Räderwechsel große Preisunterschiede

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Winterreifen: Große Preisunterschiede beim Räderwechsel

05.10.2010, 11:21 Uhr

Winterreifen: Wer nur die Räder wechselt, muss mit erheblichen Preisunterschieden rechnen (Foto: Imago)

Wer vor dem jetzt anstehenden Reifenwechsel die Preise bei verschiedenen Werkstätten vergleicht, kann eine Menge Geld sparen. Laut einer aktuellen ADAC-Stichprobe bei 50 Betrieben kostet der einfache Wechsel von vier Sommer- auf Winterreifen zwischen 12 und 42 Euro. Werden die Räder zusätzlich ausgewuchtet, steigt der Preis auf 25 bis 160 Euro. Dabei wurde der hohe Preis für Leichtmetallräder verlangt.

Winterreifen: Räderwechsel am teuersten in Vertragswerkstätten

Große Preisunterschiede ermittelten die ADAC-Experten vor allem zwischen den teureren Vertragswerkstätten und dem günstigeren freien Reifenhandel sowie zwischen Großstädten und ländlichen Regionen. Vertragswerkstätten in Großstädten veranschlagen mit 35 bis 42 Euro für die einfache Rädermontage die höchsten Preise.

Reifenhändler machen die besten Preise

In Kleinstädten und ländlichen Regionen liegen die Preise zwischen 25 und 35 Euro. Am günstigsten ist das Wechseln beim Reifenhändler: Hier wurden Preise zwischen 12 und 26 Euro ermittelt. Für den Komplettservice mit Wuchten werden von den meisten Betrieben zwischen 45 und 60 Euro berechnet. Auch bei dieser Dienstleistung sind freie Werkstätten und Reifenhändler mit Angeboten zwischen 25 und 40 Euro besonders günstig, die Vertragswerkstätten bilden mit Preisen bis zu 160 Euro das Schlusslicht.

Winterreifen-Test

ADAC: frühzeitig Winterreifen aufziehen

Der ADAC rät, bereits jetzt den Reifenwechsel zu planen und dabei gezielt die Preise zu vergleichen. Erfahrungsgemäß ist nach dem ersten Frost oder Schneefall mit einem großen Ansturm und langen Wartezeiten bei Werkstätten und Händlern zu rechnen.

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Quelle: ADAC

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Kommentare (42)

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Thema: "Winterreifen: Beim Räderwechsel große Preisunterschiede"

vorsicht schrieb: am 25. Oktober 2010 um 18:44:29
(0) (0) winterfahren
Ich fahre mit ganzjahresreifen auf antriebsachse(vorderer achse) in der wintersaison kaum und in der stadt, meine damit dass ich sicher fahre. Die hintere reifen(bei vorderer antrieb), meine ich, bringen recht wenig an zusätzliches nutzen, ausser dass man sie demontieren muss und lagern, neue teuere kaufen muss und montieren. Der wetter bericht ist einige masse zuverlässig um eine fahrt durch die stadt unternehmen zu lassen. Zu sicher fahren kann auch gefährlich sein(z.b. anfänger).
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Smart2 schrieb: am 22. Oktober 2010 um 04:33:10
(0) (0) uwe Sonntag Reifen ern.
Sonntag 18.00 Uhr. Notdienstmann Zur Werkstatt. 15Km Anfahrt . Betrieb ingang bringen . Reifen ern. Freundlich Bleiben. Rechnung OK: Oder Fahrt Abrechen und Hotel Übernachtung . Montags Billigen ReifenHändler Suchen. Oder Ab Werk gleich ein Notrad Bestellen.
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Polle schrieb: am 21. Oktober 2010 um 17:57:27
(0) (0) Winterreifen
Conti Hannover produziert nur LKW-Reifen u. die ziehen nur selten welche auf.
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