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VW Golf und Konkurrenz: 2012 wird das Jahr der Kompakten

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21 Kommentare

VW Golf und Konkurrenz: 2012 wird das Jahr der Kompakten

18.11.2011, 09:41 Uhr

2012 kommen viele Kompaktwagen auf den Markt. (Quelle: Hersteller)

Auch das Autojahr 2012 kann mit vielen Neuheiten aufwarten. Vor allem in der Golf-Klasse treten gleich mehrere neue Modelle gegen den Platzhirsch aus Wolfsburg an. Vor allem die Konkurrenz aus Fernost bläst zum Angriff auf VW. Doch auch der Marktführer bleibt nicht untätig.

Honda bringt neunte Generation des Civic

Optisch verfeinert, mit verbesserter Ausstattung und deutlich sparsamer als bisher präsentiert sich die inzwischen neunte Generation des Honda Civic. Der kompakte Fünftürer - ein Dreitürer wird nicht mehr angeboten - rollt Anfang nächsten Jahres zu den Händlern.

Hyundai i30: Neuer Golf-Herausforderer aus Korea

Vor allem der neue Hyundai i30 dürfte den Wolfsburgern im kommendem Jahr einige Kopfschmerzen bereiten. Das zeigte sich auf der IAA 2011, als VW-Chef Martin Winterkorn den neuen Kompakten höchstpersönlich begutachtete und ob der guten Qualität des Koreaners gar nicht mehr gut gelaunt war.

Kia präsentiert neuen Cee'd

Im Frühjahr rollt der Wagen zu den Händlern und dürfte preislich deutlich unter dem Golf liegen. Auch die Konzernschwester Kia schickt mit dem Cee'd einen neuen Kompakten ins Rennen. Volvo bringt 2012 mit dem V40 einen Schrägheck-Viertürer auf den Markt. Renault verpasst seinem Mégane ein Facelift.

Siebte Generation des Golf steht in den Startlöchern

Vom unangefochtenen Markführer VW Golf kommt Ende 2012 die nächste Generation auf den Markt. Der Golf VII wird vermutlich über einen längeren Radstand verfügen und den Passagieren damit mehr Platz bieten. Angeblich soll VW dem Golf bei gleichem Preis eine bessere Ausstattung verpassen. Im Gegensatz zum Golf VI hat der Hersteller dieses Modell komplett neu konstruiert.

Auto

So sportlich wird die neue A-Klasse

Die neue A Klasse: Concept-Car (Screenshot:United Pictures TV )

Der neue Kompakte von Mercedes ist deutlich dynamischer als sein Vorgänger. zum Video

Audi A3: Premiere in Genf

Auch andere Autobauer aus dem VW-Konzernstall warten mit neuen Modellen auf. Von Seat kommt die neue Version des Leon, der vor allem mit sportlichem Äußeren beim Kunden punkten will. Große Hoffnungen setzt VW in die nächste Generation des A3. Der Premium-Kompakte zählt zu den wichtigsten Modellen von Audi und wird vom Hersteller im Frühjahr 2012 auf dem Genfer Autosalon präsentiert.

Neue A-Klasse: Mini-Van war gestern

Bei den anderen Premium-Herstellern tut sich 2012 ebenfalls einiges. Mercedes bringt eine runderneuerte A-Klasse auf den Markt, die in der nächsten Generation nicht mehr auf Mini-Van macht, sondern als klassischer Kompaktwagen daher kommt. 2012 gibt es den neuen 1er BMW auch als Dreitürer.

Opel bringt Topversion des Astra auf den Markt

Auch die Fans von sportlichen Kompakten kommen 2012 auf ihre Kosten. Mit dem neuen Topmodell Focus ST rundet Ford seine Kompaktbaureihe nach oben hin ab. Den Focus ST 250 PS gibt es auch als Kombiversion. Opel bringt mit dem Astra OPC ein neues Spitzenmodell auf den Markt. Mit 280 PS Leistung spielt der Wagen in der gleichen Liga wie der Golf R.

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Quelle: t-online.de

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Kommentare (21)

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Thema: "VW Golf und Konkurrenz: 2012 wird das Jahr der Kompakten"

xan schrieb: am 23. November 2011 um 09:02:25
(15) (0) nucima
Wie HansPeterGrubenstein schon schrieb: die steigenden Lebenshaltungskosten werden die Leute schon von der Überheblickeit heilen. Sehe ich genau so. Und dann sind ausnahmslos alle Autohersteller ganz gewaltig arm dran, die als es an der Zeit war, nur Imagekarren gebaut haben, statt in die Entwicklung bezahlbarer Lösungen zu investieren!
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fundador schrieb: am 22. November 2011 um 19:38:05
(9) (6) kompaktklasse
...und tschüß Elektrokarren, zumindest für die nächsten 20 Jahre. Schön,mal darüber gesprochen zu haben.
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nucima schrieb: am 22. November 2011 um 19:16:34
(8) (1) @nixmehrgutti
ist das dein ernst? Inzwischen ist doch fast alles aus China, und nicht immer nur billig Sachen (siehe Iphone). Da einen Aufstand wegen Scheinwerfern zu machen ist wohl eher lächerlich. @HansPeterGrubenstein: Die Autohersteller haben keine Schuld. Die hat die Gesellschaft, und die will nunmal 1kW Anlagen, mind. 200PS die durch 400kg Dämmung isoliert sind, dass auch niemand was mitbekommt. Dann wär da noch die Klimaanlage, Sitzheizungen... Wenn das keiner kauft produziert es auch keiner.
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