25.01.2011, 14:30 Uhr
Der Mercedes Actros verfügt über einen Notbremsassistenten. (Quelle: imago)
Immer wieder kommt es auf Deutschlands Autobahnen zu schweren Unfällen mit Lkw, etwa wenn die Brummis ungebremst in ein Stauende fahren. Dabei lässt sich die Verkehrssicherheit nach Auffassung des Gesamtverbandes deutscher Versicherer durch sogenannte Fahrassistenz-Systeme deutlich verbessern. "Am Wichtigsten wäre ein obligatorischer Notbrems-Assistent für alle Lastwagen", sagte der Leiter der Unfallforschung des Verbandes, Siegfried Brockmann, im Vorfeld des 49. Verkehrsgerichtstag in Goslar.
Schon seit Jahren beschäftigen sich die Unfallforscher der Versicherer (UDV) mit Notbremsassistenten. Bei Pkw ließen sich so laut UDV schon mit den gängigen Notbremsassistenten fünf bis zehn Prozent der Unfälle verhindern.
Seit mehreren Jahren bieten Lkw-Hersteller auch Bremsassistenzsystem auch für Nutzfahrzeuge. So verfügt zum Beispiel der Mercedes Actros über das Notbremssystem "Active Brake Assist 2", das laut Hersteller selbst bei stehenden Hindernissen funktioniert. Ist ein Unfall bei unveränderter Fahrweise unvermeidlich, wird der Fahrer zunächst optisch und dann akustisch gewarnt. Bei einer Verschärfung der Situation reagiert das System mit einer Abbremsung des Fahrzeuges. Dadurch lassen sich Unfallrisiken laut Mercedes deutlich reduzieren. Selbst wenn eine Kollision nicht mehr vermieden werden kann, ist zumindest die Kollisionsgeschwindigkeit deutlich niedriger. Auch andere Hersteller bieten vergleichbare Systeme für Lkw.
Die Europäische Kommission forciert derweil die Einführung von Fahrassistenzsystemen bei neuen Lkw. Ende 2013 sollen laut einer Verordnung Spurassistenzsysteme und Notbremsassistenten für neue Fahrzeuge verpflichtend vorgeschrieben werden. Doch noch hat die EU nicht alle Einzelbestimmungen für die neuen Regeln verabschiedet.
Quelle: t-online.de , dpa
Fritz schrieb:
am 1. Mai 2012 um 12:14:36
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@ mautzahler
Ich habe eine solches System in meinem PKW ... Und ich wurde da noch nie durch ein vor mir einscherendes Fahrzeug zu etwas
"genötigt" ... Außerdem tust du hier so als würde jedes 2. auto vor dir einscheren und dich gnadenlos ausbremsen.. lächerlich... Solche Systeme retten leben... gerade bei LKWs, die, wie man aus den Nachrichten entnehmen kann, mir ihrer enormen Masse häufig auf Stauenden auffahren... Einfach lächerlich, deine Argmente..
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Mautzahler schrieb:
am 25. Februar 2011 um 14:36:46
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Wer schütz uns vor den PKW
Das bedeutet aber auch mal wieder,das uns jeder Waghalsige Pkw - fahrer mit seiner Kiste ausbremsen kann wie er
will. Davor setzten ohne ausreichend abstand und voll Bremsen denn der LKW hat ja ein Notbrems-Assisten Hauptsache ich kann machen was ich will die sch.... LKW können doch alle das machen was ich will und dann müssen sie es auch.
Daher ist dieses System für mich ein Hiflmittel zur Nötigung gegen uns LKW-fahrer
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spect schrieb:
am 25. Februar 2011 um 12:30:55
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Notbrems-Assistenten
Der gesetzlich vorgeschriebene Einbau von Notbremsassistenten in alle Kraftfahrzeuge wo es möglch ist, ist längst
überfällig. Massenproduktion macht das System bezahlbar.
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