02.11.2010, 09:57 Uhr | Thomas Borchert
Der neue Fahrradhelm aus Schweden sieht aus wie ein um den Hals gelegter Schal. Beim Sturz lösen Sensoren den darin eingenähten Airbag aus. Er stülpt sich blitzschnell um den Kopf. Nicht ganz billig. Aber sicher und gut für die Frisur, sagen die Erfinderinnen. Im Video rechts sehen Sie, wie das System funktioniert.
"Wir wollten den unsichtbaren Fahrradhelm erfinden, der die Frisur nicht kaputtmacht. Jetzt ist es soweit", sagt Anna Haupt mit Stolz in der Stimme. Die Schwedin und ihre Partnerin Terese Alstin lassen ab Neujahr den "Hövding" ("Häuptling") produzieren und bringen ihn zunächst in Nordeuropa auf den Markt: Eine Art Halskrause, in der ein Airbag steckt. Eingebaute Sensoren lösen ihn bei unnormalen Bewegungen so aus, dass er sich in Blitzesschnelle um den Kopf schließt und harte Aufschläge auffängt.
Sechs Jahre haben die schwedischen Industriedesignerinnen getüftelt, geforscht und probiert. Gemeinsam hatten sie sich für ihre Diplomarbeit an der Universität Lund die Aufgabe gestellt, einen unsichtbaren Fahrradhelm zu entwickeln. "Erreichen wollten wir all die Radler, die bisher keinen Helm aufsetzen, weil sie sich zu eingeengt fühlen oder Sorge um die Frisur haben", berichtet Haupt aus ihrem Atelier in Malmö.
Umfangreiche Puppen-Tests, die als Film auch im Internet zu sehen sind, haben nach Überzeugung der Erfinderinnen die "völlige Marktreife des Produkts" gezeigt. Der Helm stülpe sich wirklich nur bei Stürzen über den Kopf, nicht aber, wenn man etwas überhastet abbiegt oder auf einen Kantstein trifft.
Deutsche Radler müssen auf die schwedische Erfindung noch auf unbestimmte Zeit warten. Das habe mit den "sehr unterschiedlichen Rad-Verhaltensweisen in verschiedenen Landesteilen zu tun", begründet Haupt das etwas kryptisch. Ansonsten aber seien die Deutschen mit ihrer "ingenieursmäßigen Grundhaltung" ein hochinteressantes Land.
Wohl auch deshalb, weil es hier einen riesigen Markt, aber noch keine Helmpflicht gibt wie etwa in Finnland. Im heimischen Schweden müssen Kinder und Jugendliche bis 15 auf dem Rad einen Helm tragen, und von den Älteren tut es ihnen schon mehr als die Hälfte freiwillig gleich. Jetzt sollen hier und in anderen Ländern auch die dazu kommen, die Sicherheit vor Kopf- und Hirnverletzungen mit modischem Schick verbinden wollen: Die Halskrause gibt es in allen möglichen Farben und Designs, die je nach Mode auch ständig wechseln können und sollen. Das gute Aussehen und die allzeit intakte Frisur haben ihren Preis: Wer jetzt vorbestellt, muss umgerechnet gut 320 Euro (3000 Kronen) hinblättern.
Quelle: dpa
Herby schrieb:
am 3. November 2010 um 08:09:39
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Das Ding
sieht aus wie eine Reisetrockenhaube! Ich frag mich nur was mit den Trommelfellen pasiert wenn so was explosonsartig um den Kopf
herum aufgeblasen wird? Wenn man bedenkt das Kopfairbags in Pkws schon umstritten sind, da sie Gehörschäden verursachen können, möcht ich so was nicht direckt am Kopf tragen!
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flo schrieb:
am 2. November 2010 um 20:39:44
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airbag für fahrradfahrer
also ich kann mir nicht so recht vorstellen, wie das funktionieren soll. woher weis der sensor das ich grade
stürze, und nicht eben mal den schal aus versehen fallen lasse oder schnell bewege. ich kann mir nur vorstellen das ein "band" am rad befestigt wird, das dann den airbag auslösst wenn er abgerissen wird. was ist aber wenn das band beim absteigen vergessen wird? schon mal eine airbagsprengung gesehen? das teil aus dem auto kann ein umbringen bei explosion und ist irre heiss.
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Pfatzolisator schrieb:
am 2. November 2010 um 20:06:50
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Na endlich...
...dann können die Herrschaften ja noch höher erhobenen Hauptes im vollen Bewußtsein ihrer Unverwundbarkeit bei Rot über die Kreuzung radeln.
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Wird wie ein Schal um den Hals gelegt: "Hövding" soll Radler bei Stürzen schützen. zum Video