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01.01.2011, 17:50 Uhr
In manchen Umweltzonen dürfen nur Autos mit grüner Plakette fahren (Foto: imago)
Zum neuen Jahr verschärft eine Reihe deutscher Städte die Vorschriften für ihre Umweltzonen. In Augsburg, Osnabrück und Wuppertal dürften ab Januar nur noch Autos mit grüner und gelber Schadstoffplakette in die Innenstädte fahren, teilte die Gesellschaft für Gesellschaft für Technische Überwachung mit. Wo es in Deutschland Umweltzonen gibt und wo die Kommunen die Einrichtung der Zonen planen.
Autos mit roter Plakette dürfen nach der Verschärfung nicht mehr in die Zonen fahren. Verstoßen Autofahrer gegen die Vorschriften und werden dabei von der Polizei erwischt, müssen sie 30 Euro zahlen und kassieren einen Punkt in Flensburg.
Ohne entsprechende Plakette dürfen Fahrzeuge diese Gebiete nur noch in Sonderfällen passieren. Häufig gibt es für Handwerke und Betriebe aber noch Sondergenehmigungen. Am strengsten sind die Auflagen für Autofahrer derzeit in Berlin und in Hannover. Dort dürfen nur noch Autos mit der grünen Umweltplakette fahren.
Nach Angaben des Umweltbundesamts gibt es in Deutschland 42 Umweltzonen, vier weitere sind geplant - teils noch für 2011. Die GTÜ empfiehlt speziell Fahrern alter Diesel, ihre Autos mit dem Einbau eines Partikelfilters fit für die Umweltzonen zu machen.
Quelle: AFP
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Community-Team schrieb:
am 4. Januar 2011 um 16:01:35
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Naturfreund schrieb:
am 4. Januar 2011 um 13:32:03
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Umweltzonen sind gut
es gehören keine Drecksckleudern in die Städte. Wenns nach mir ginge dürften nur noch Kleinwagen bis 1300 cm3 in die
Zentren. Immer mehr Menschen und Tiere erkranken durch die Auspuffgifte. Kleinkinder und alte Menschen sind dem Hubraumzirkus schutzlos ausgeliefert. Deutschland muss weltweit Vorbild werden. Unsere Pkw-Hersteller haben den Irrsinn gestartet, sie müssen ihn auch endlich durch Vernunftfahrzeuge beenden. Umweltzonen beschleunigen diesen wichtigen Prozess.
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na wer ist Schuld daran schrieb:
am 4. Januar 2011 um 10:57:53
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der Autofahrer
In den Städten werden Abriss und Bauarbeiten die sehr viel Feinstaub
produzieren durchgeführt die in der Messanalyse nicht
berücksichtigt
wied , weil man da kein Geld verdienen kann. Der Autofahrer ist doch
immer der Schuldige für jeden Industrieschmutz der produziert wird.
Denkt alle einmal realistisch über den Tellerand hinweg, wer davon
profietiert.
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