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10.11.2011, 12:25 Uhr
Dieses Billig-SUV kommt aus Deutschland: Der Travec Tecdrah 1,5 TTi wird von einer Zulieferfirma gebaut und soll dank seiner Karosserie aus Recycling-Kunststoff besonders leicht sein.
Der 4,18 Meter lange Geländewagen hat einen stabilen Gitterrohrrahmen aus verzinktem Stahl und Aluminium, der mit Plastikformteilen beplankt ist. Das spart Gewicht und Kraftstoff und sorgt für ein agileres Fahrverhalten. Die Karosserie besteht aus bis zu 72 Prozent recycelten Altplastik-Granulat. Der Geländewagen soll nicht mal 1400 Kilogramm wiegen.
Nicht nur die Seitenansicht erinnert an den Klassiker Mercedes G-Klasse. Der Geländewagen hat runde Scheinwerfer, die allerdings über moderne LED-Technik verfügen und über 1200 Lumen Leuchtkraft besitzen. Auch Tagfahrlicht und Heckleuchten sind mit LED-Technik bestückt.
Der 90 PS starke Common-Rail-Diesel mit 1,5 Litern Hubraum schafft die Euro-5 Abgasnorm und besitzt serienmäßig einen Partikelfilter. Er ist aus dem Dacia Duster bekannt. Geschaltet wird mit der Hand durch sechs Gassen. In etwa 15 Sekunden ist Tempo 100 erreicht, die Höchstgeschwindigkeit des Geländegängers liegt bei 148 km/h. Der Verbrauch soll bei 5,3 Litern Diesel liegen.
Genug Platz: Dank einer Bodenfreiheit von 38,9 Zentimetern und Böschungswinkel von 47 bzw. 41 Grad kommt der Travec auch im unwegsamen Gelände vorwärts. Dabei hilft auch der serienmäßige Allradantrieb, der mit einem elektronischen Sperrdifferential an der Hinterachse gekoppelt ist. Drei Fahrmodi (Auto, Allrad und Frontantrieb) stehen zur Verfügung. Laut "Autobild" soll das SUV nur 18.000 Euro kosten.
Quelle: t-online.de
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laui schrieb:
am 14. November 2011 um 21:27:48
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(2)
ohh
Sofort, ohne wenn und aber kauf ich
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joiny schrieb:
am 14. November 2011 um 20:14:02
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Mischmasch
Mal als erstes wusste gar nicht das Nissan Geländewagen baut. Aber davon ab so richtig ansprechend find ich diese Design mixtur
nicht unbedingt. G- Klasse ? Wohl eher VW Iltis auch der rest eher richtung Suzuki SJ 413 , Iltis und Radkästen sowie eckigkeit Wrangler Innen ein echter Dacia. Mi der Bereifung (Querschnitt) auch wieder nur bedingt Geländegänger. Stellt sich die Frage sich die Technik (Sperre usw.) machen. Preis ist akzeptabel.
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alfred schrieb:
am 14. November 2011 um 19:52:33
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allrad
der suzuki jimny ist noch viel billiger und ist obendrein auch noch ein echter allrad mit untersetzungsgetriebe.....- das ist doch
alles quatsch....diese leute die sowas schreiben sind alle nicht ganz dicht....
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