11.01.2012, 09:46 Uhr | Patrick Schäfer
Aktuell präsentiert Toyota auf der Detroit Motor Show mit dem Prius C eine kompakte Version seines Hybridfahrzeugs. Wie eh und je wirkt auch der kleine Prius eher unscheinbar. Wie der Toyota Prius in naher Zukunft aussehen könnte, zeigt dagegen die aufsehenerregende Studie Toyota NS4.
Der NS4 ist eine scharf geschnittene Mittelklasse-Limousine mit einer pfeilförmigen Schnauze, großen Lufteinlässen an der Front (Trapezoid-Grill genannt) und grimmig blickenden Scheinwerfern mit LED-Tagfahrlichtband. Der Plug-in-Hybrid ist - wie es sich für einen Prius-Ableger gehört - sehr aerodynamisch geformt. Im Gegensatz zum aktuellen Modell gibt es hier jedoch elegant fließende Linien und ein coupéartiges Stummelheck mit breiten Leuchten.
Laut Toyota ist die nächste Generation von Toyotas Hybrid Synergy Drive an Bord - mit kompakteren Abmessungen, geringerem Gewicht bei besserem Verbrauch, spritzigerer Beschleunigung und einer verlängerten Reichweite bei elektrischer Fahrt. Das Plug-in-System soll zudem mit kürzeren Ladezeiten aufwarten können.
Viele deutsche Neuheiten in USA. Video: Detroit Motor Show 2012
Im Innenraum gibt sich die Studie futuristisch. Statt der Außenspiegel werden Kamerabilder auf das Display geschickt. Das Cockpit ist im Stile eines Smartphones gehalten, die Bedienung soll dank Human-Machine Interface (HMI) einfach und intuitiv vonstatten gehen.
Radar und Kameras des Spurhaltassistenten halten den NS4 sicher in der Fahrbahn, das Pre-Collision-System erkennt auch Fußgänger auf der Straße und soll Unfälle verhindern bzw. abmildern. Der Toter-Winkel-Warner überwacht den hinteren Bereich des Fahrzeugs. Beschichtungen auf dem Glas sollen Regentropfen besser abperlen und Beschlag im Innenraum erst gar nicht aufkommen lassen. Zudem schützt das Glas vor UV-Strahlen und soll die Innentemperatur im Sommer niedrig halten.
Toyota selbst sieht den NS4 als eigenständiges Modell neben der Prius-Familie. Der Plug-in-Hybrid könnte bereits 2015 auf die Straßen rollen. In jedem Fall würde das Fahrzeug den Alternativen Antrieben zu neuem Schwung verhelfen.
Quelle: t-online.de
Martino schrieb:
am 5. März 2012 um 22:32:46
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Toyota
jajaja schimpft nur. Ihr werdet schon sehen. Toyota ist schon Jahre vorraus. Die Deutschen kommen da nicht mehr hinterher...Fahre
selber einen P2. Wer dies nicht kennt, sollte ruhig sein.....
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R.T. schrieb:
am 4. Februar 2012 um 02:46:17
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A-Säule flacher als C-Säule
Die Seitenansicht ist fürchterlich und unharmonisch,durch die zu flache A-Säule! Außerdem ist es eine
Studie, ein reines Messeautos!Sinnlos darüber ewig zu diskutieren,denn wenn so etwas überhaupt in Serie geht,dann völlig abgeändert und massentauglich gemacht!
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Anna schrieb:
am 2. Februar 2012 um 21:23:04
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@ Jessica
Ein Toyota ist immer schön und ewig frisch, Frauen aus der " Vermittlung " sind meisten nur aufgespritz und bestehen aus
Silikon, einige Männer ja leider auch schon. Nach kurzem Gebrauch kann man beide wegwerfen, paarmal ausreiten und der Lack ist ab. Da bleibe ich lieber bei Toyota, die sind robuster und halten was sie versprechen.
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