10.02.2011, 12:00 Uhr
Diese Zapfsäule arbeitet korrekt: null Liter Sprit kosten null Euro (Foto: Imago)
An der Tankstelle erhalten Autofahrer mitunter nicht die Menge, die ihnen angezeigt und berechnet wird. Die jährliche Eichung der Zapfsäulen findet mancherorts aufgrund von Personalmangel nicht statt.
Mit Blick auf die ständig steigenden Kraftstoffpreise graut es viele Autofahrer. Ein Tankstopp belastet den Geldbeutel enorm. Beim Griff zur Zapfsäule zahlen die Fahrer sogar noch drauf, wie Verbraucherschützer jetzt bemängeln. Die jährliche Eichung durch die zuständige Behörde hat mancherorts wegen Personalmangel nicht stattgefunden.
Durch die regelmäßige Überprüfung (Eichung) der Zapfsäulen soll sichergestellt werden, dass die abgegebene Kraftstoffmenge tatsächlich auch mit der angezeigten und dann berechneten Menge übereinstimmt. Hierfür kontrolliert das zuständige Landeseichamt eigentlich mindestens einmal im Jahr die Zapfsäulen.
Doch dies wird nicht überall eingehalten. Nach Angaben von Detlev Hoffmann, Eichdirektor beim Landeseichamt Nordrhein-Westfalen, gegenüber der Tageszeitung "Rheinische Post" sind zuletzt nur 32.000 der rund 40.000 Zapfsäulen im bevölkerungsreichsten Bundesland überprüft worden. Auch in Bayern sind knapp 20 Prozent aller Zapfsäulen nicht mehr geeicht.
Grund dafür ist Personalabbau: Es fehlt an ausreichend Kontrolleuren, um jede Tankstation jährlich überprüfen zu können. Die Folge sind in der Regel Mehrkosten für den Verbraucher. "Verschleiß und Defekte an den Zapfsäulen werden nicht bemerkt", so Hoffmann.
Abweichungen von rund einem Prozent würden häufig festgestellt. Bei solch geringen Differenzen fällt den meisten Autofahrern jedoch der Unterschied nicht auf, so dass sie klaglos den verlangten Preis zahlen. Verbraucherschützer verlangen deshalb mehr Personal und bessere Kontrollen.
Doch nicht nur durch eine fehlende Eichung der Zapfsäulen zahlen Autofahrer drauf. Mit der Einführung des Biokraftstoffs E10 sind vielerorts die Preise für konventionelles Super mit lediglich fünf Prozent Ethanolanteil gestiegen. Dies müssen jedoch die Besitzer älterer Autos zwingend tanken, um ihr Fahrzeug nicht zu beschädigen.
Die Preise bewegen sich mittlerweile auf dem Niveau von Superplus mit 98 Oktan. Gerüchten zufolge planen manche Tankstellen deshalb schon die Einstellung von Super 95. Zwar bleiben die Zapfsäulen mit der entsprechenden Bezeichnung etikettiert, tatsächlich fließt allerdings das oktanhaltigere Super in die Autos.
Quelle: mid
manfred schrieb:
am 10. März 2011 um 10:22:32
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eichung
hatte schon oft das der preis höer war wie das was ich getank hatte bei nachfrage wurde man schwer angemacht und beschuldigt man
würde zu wenig geld fürs tanken ausgeben
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Privateicher schrieb:
am 15. Februar 2011 um 11:35:49
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Minusdifferenzen ermitteln
Es gibt durchsichtige zugelassene Kraftstoffkanister. Füllen sie so einen Kanister mit Wasser und markieren sie
den Wasserstand . Danach ordentlich säubern und trocknen. Tanken sie nun die bereits am Kanister markierte Litereinheit. Schon können sie die Differenz +/- ersehen. Sie können den Kanister noch auslitern, zur genauen Tolleranzermittlung. Benutzen sie verschiedene Tanksäulen. Sie staunen über die Ergebnisse. Nicht bei Tanwart beschweren. Verdacht auf Betrug amtlich melden hat Wirkung !!
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Susanne schrieb:
am 14. Februar 2011 um 18:46:14
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Eichung mit Minustoleranzen ???
Gibt es einen TÜV für die Eichung der Tanksäulen und wer überprüft ob dies auch gemacht wurde. Eine
Plakette kann doch sonst jeder an die Zapfsäule kleben, wenn dies nicht durch Unabhängige kontrolliert wird. Unsere Fahrzeuge werden doch auch alle zwei Jahre durch den Tüv überprüft und die Polizei hält uns an und kontrolliert die Richtigkeit der Plaketten. Wenn dies so wäre, dann könnte an den Tanksäulen doch gar nicht solche Minusdifferenzen auftreten. Können die Eicher nicht so genau arbeiten
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