Drucken
30.06.2010, 11:54 Uhr | Helmut Weinand
Mitsubishi ASX (Foto: Mitsubishi)
Stolz ist man bei Mitsubishi auf den neuen Dieselmotor. Premiere feiert der erste Selbstzünder mit variabler Ventilsteuerung nun im neuen Kompakt-SUV ASX. Leise, vibrationsfrei und mit einem bulligen Drehmoment von 300 Newtonmetern bei 2000 bis 2500 Umdrehungen bewegt er den Konkurrenten des Nissan Qashqai oder Skoda Yeti über die Straße.
Der 1,8-Liter-Common-Rail-Turbodiesel leistet im ASX über 150 PS. Das Neue: Erstmals in einem Pkw verfügt ein Diesel-Triebwerk über eine variable Ventilsteuerung auf der Einlassseite, bei Mitsubishi MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control) genannt. Der Vorteil ist ein für Selbstzünder extrem niedriges Verdichtungsverhältnis von 14,9:1, was zu geringeren Verbräuchen und niedrigeren CO2-Werten führt.
Das Resultat: Der rund 1500 Kilogramm schwere Fünfsitzer begnügt sich kombiniert mit einem Sechsgangschaltgetriebe laut Werk im Durchschnitt mit 5,5 Litern Kraftstoff auf 100 Kilometer. Dementsprechend belaufen sich die CO2-Emissionen auf 145 Gramm pro Kilometer.
Beiträge zum geringen Verbrauch leisten auch eine Start-Stopp-Automatik, ein regeneratives Bremssystem und eine rollwiderstandsoptimierte Bereifung. Bei Bedarf ist eine Spitzengeschwindigkeit von 200 km/h möglich. Die Beschleunigung von null auf 100 km/h ist in 9,7 Sekunden erledigt.
Die Japaner haben noch Großes mit dem Aggregat vor. Der Motor wird künftig auch im Mittelklassemodell Mitsubishi Lancer und als 2,2-Liter-Variante im SUV Outlander eingesetzt. Für den ASX ist im kommenden Jahr eine leistungsschwächere Version mit 116 PS vorgesehen. Und, so meint Mitsubishi Deutschland-Chef Martin van Vugt augenzwinkernd, interessieren sich in Zukunft ja auch nach andere Automobilkonzerne für den Motor.
Der Mitsubishi ASX steht mit diesem Diesel ausgerüstet ab 20.990 Euro als reiner Fronttriebler und in einer Allradversion ab 24.790 Euro bei den Händlern. Ein Benzinmotor mit 1,6 Litern Hubraum und 117 PS wird im Herbst zu Preisen ab 17.990 Euro nachgereicht.
Motor | Leistung | Drehmoment | 0-100 km/h | Verbrauch / CO2 | Preis ab |
1,8 l Turbodiesel | 150 PS | 300 Nm | 9,7 s | 5,5 l / 145g | 20.990 |
1,6 l Benziner | 117 PS | 154 Nm | 11,4 s | 5,9 s / 135g | 17.990 |
Quelle: mid
(15)
nibbler schrieb:
am 10. Dezember 2011 um 15:10:22
(12) 
(5)
ASX
Bin eigentlich immer sehr zurückhaltend,wenn es um Lobpreisungen geht,besonders bei Automarken!Aber der ASX ist wirklich ein feines
Wägelchen!Fahre ihn jetzt seit einem halben Jahr,es gibt nichts zu bemängeln!Gut ausgestattet,flott,sehr sparsam und erstklassig verarbeitet!Wenn man sich nicht von Markenwahn und Imagedenken beeinflussen lässt,bekommt man hier vergleichsweise viel Auto fürs Geld!
mehr
Kommentar melden
fried schrieb:
am 30. Mai 2011 um 14:29:12
(11) (2)
aha..
Hier sind ja wieder Kommentare dabei.. man man..
Ist doch komisch, dass die Fahrer dieser Marke neben denen von Subaru zu den
Zufriedensten gehören...
mehr
Kommentar melden
Gloria vom Taxusrex schrieb:
am 5. Juli 2010 um 13:58:00
(7) (3)
lieber Walter, lass die
die Finger vom Wohnzimmersuff X3. Der Mittzuzischi isss viel besser. Ein treuer Kamerad wie ein deutscher
Schäferhund. Der Mittzuzischi geht mit Dir durch Dick und Dünn , bei guter Pflege werden Mittzuzischis 50 Jahre alt. Der macht mit Dir 25 Erdumrundungen ( 1 Mio KM ) Vor langer Zeit war die NASA am überlegen ob sie nicht mit Mittzuzischi zum Mond touren.
mehr
Kommentar melden
Bitte füllen Sie alle Felder aus.
Sie sind der Meinung, dass dieser Kommentar anstößige Inhalte enthält.
Attraktive und sportive Mode für Sie und Ihn: kompromisslose Qualität, die überzeugt. zum Special
Entdecken Sie die neuen Kollektionen zu Top-Preisen: jetzt online bestellen! zu den Angeboten
Zeigen Sie Flagge - alles für die per- fekte EM-Party in Schwarz-Rot-Gold.
von GINGAR.de
Damenmode in den schönsten Sommerfarben - online bestellen und sparen. bei KLiNGEL.de
