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07.01.2010, 16:22 Uhr | auto-reporter.net; t-online de
Mit spätestens 18 Jahren heißt es für die meisten: Führerschein her. Wenn davon ausgegangen wird, dass sich dann etwa 60 Jahre individuelle Automobilität anschließen, wirft das auch schon einmal die Frage auf, was die lebenslange Mobilität eigentlich kostet. Das hat das baden-württembergische Institut für Automobilwirtschaft jetzt in einer Studie ermittelt.
Berücksichtigt wurden neben den Kosten der Anschaffung eines Pkws die finanziellen Aufwendungen für den Service und das Zubehör. Übertragen wurden das Kostenpaket für den Autobesitz dann auf einen Zeitraum von 59 Jahren – in der Annahme, das jemand im Schnitt von 18 bis 77 Jahren automobil bleibt, auch wenn die Kosten fürs Autofahren in den unterschiedlichen Lebensphasen durchaus nicht gleich blieben. Das Institut hatte die jährlichen Ausgaben von deutschen, österreichischen und schweizerischen Autobesitzern per Umfrage ermittelt.
Deutsche Autofahrer mussten in den zugrunde gelegten 59 Jahren deutlich weniger investieren als Autobesitzer in der Schweiz. Die Deutschen kamen auf rund 230.000 Euro, während die Schweizer umgerechnet fast 296.000 Euro ausgeben mussten. Bei diesem Betrag wurden zunächst Kosten für Treibstoff, Steuern und Versicherung nicht berücksichtigt
Das Schweizer Beispiel wurde von der "Automobil Revue“ noch mit den Kosten für Kraftstoff, Steuern und Versicherung "angereichert“. Angekommen ist man bei einem finanziellen Gesamtaufwand für quasi lebenslanges Autofahren von umgerechnet rund 449.000 Euro.
Dass diese Kalkulation durchaus aufgeht, zeigt folgendes Rechenexempel. Wer über einen Zeitraum von 60 Jahren lang pro Jahr 15.000 Kilometer im Schnitt fährt, kommt auf eine Gesamtleistung von 900.000 Kilometern im Leben. Angenommen ist ein Durchschnittsverbrauch von sieben Litern Benzin pro hundert Kilometer. Bei einem Durchschnittpreis von 1,20 pro Liter werden also 75.600 Euro allein für die Spritkosten fällig.
Oder vereinfacht ausgedrückt: Für einen Wagen der Kompaktklasse betragen die Betriebskosten pro Kilometer zurzeit mindestes 40 Cent. Darin enthalten sind sämtliche anfallenden Kosten: Kaufpreis, Wertverlust, Wartung/Inspektion, Service (Waschen, Ersatzteile, Reparaturen usw.), Steuer, Versicherung sowie Spritpreise. Summa Summarum fallen bei einer "Lebenslaufleistung" von 900.000 Kilometern 360.000 Euro Kosten an. Sind die Betriebskosten nur leicht erhöht (45 Cent pro Kilometer), werden bereits 405.000 Euro fällig.
auto-reporter.net; t-online de
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