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Seat Exeo Facelift: Schöner Spanier auf der IAA 2011

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6 Kommentare

Seat Exeo: Facelift für den schönen Spanier

25.08.2011, 10:58 Uhr | Marcel Sommer

Seat Exeo Facelift (Quelle: Hersteller)

Der Seat Exeo kommt frisch von der Beauty-Farm. Sein Gesicht wurde ein wenig aufgehübscht und der CO2-Ausstoß leicht verringert. Mit weniger als 120 Gramm CO2 pro Kilometer will der überarbeitete Exeo die Kunden in die Autohäuser locken.

Neue Front für den Seat Exeo mit geschärftem Blick

An der Front des Seat Exeo wurde das Designmesser angesetzt. Die neuen, jedoch nur gegen Aufpreis erhältlichen, Bi-Xenon-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht lassen nun noch mehr die Nähe zu der Marke mit den vier Ringen verspüren als zuvor und das große "S" prangt in der neuen Generation auf wabenförmigen Frontgrilleinsätzen.

Stopp-Start-Automatik ab 2012

Die neu gestalteten Leichtmetallräder im Format 17 und 18 Zoll sowie ein aufgewerteter Innenraum lassen den Spanier etwas moderner wirken. Modern, aber erst im nächsten Jahr vorhanden, ist die Stopp-Start-Automatik für den Exeo. Mit ihrer Hilfe sollen CO2-Emissionen von unter 120 Gramm pro Kilometer erzielt werden. Der Exeo Ecomotive begnügt sich bis zur Einführung des Spritsparprogramms mit 5,2 Litern Diesel auf 100 Kilometern, was einem CO2-Wert von 136 Gramm pro Kilometer entspricht.

Motoren unverändert bis 211 PS

Das in Martorell bei Barcelona gefertigte Seat-Modell bietet auf seinen 4,66 Metern Länge ausreichend Platz für fünf Passagiere. In der Kombiversion ST gibt der Kofferraum, bei umgeklappten Rücksitzen, ein Fassungsvermögen von 1354 Litern preis. Das Motorenprogramm umfasst ein Spektrum von 120 bis 211 PS.

Jetzt mit Schaltwippen am Lenkrad, Preise unverändert

Die Versionen 2,0 TSI mit 200 PS und der 2,0 TDI mit 143 PS sind auch mit Schaltwippen am Lenkrad lieferbar. Die Sicherheitsausstattung umfasst sieben Airbags, ESP und eine automatische Reifendruckkontrolle. Zu haben ist der schöne Spanier ab dem 7. November zu unveränderten Preisen ab 21.990 Euro. Die Kombiversion ST kostet 900 Euro mehr, sprich 22.890 Euro.

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Quelle: Press-Inform

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Kommentare (6)

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Thema: "Seat Exeo Facelift: Schöner Spanier auf der IAA 2011"

Thomas U. schrieb: am 26. August 2011 um 11:01:24
(12) (3) richtig so...
richtig so, ich wollte immer einen Audi für einen Preis den er wirklich wert ist. Jetzt kann ich ihn kaufen. Weiter so!!!
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Dennis schrieb: am 25. August 2011 um 18:32:00
(10) (26) Tja.
5,2 Liter Diesel? Bei 120 PS? Wie erbärmlich. BMW 520D Efficient Dynamics: 4,5 Liter Diesel. 184 PS. FAIL! Und der Exeo ist potthässlich & langweilig. Billiger A4 Abklatsch und VW-Einheitsbrei. Und ehrlich gesagt hab ich noch kaum einen fahren sehen. Die Zulassungszahlen sprechen für sich.....
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Zoetebier schrieb: am 25. August 2011 um 15:05:54
(13) (4) Wieso Facelift?
am Ende sehen sie doch wieder alle gleich aus. Mein Vorschlag: Abspecken und mehrer Jahre die gleiche Form bauen und mehr in Technik (Spritverbrauch etc.) investieren.
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