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Rückrufaktionen: Weltweit über 300.000 Honda betroffen

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Honda ruft weltweit über 300.000 Autos zurück

02.12.2011, 13:13 Uhr

Honda-Rückruf wegen Airbag-Problemen (Quelle: dpa)

Honda-Rückruf wegen Airbag-Problemen (Quelle: dpa)

Aufgrund von Airbag-Problemen ruft der japanische Autobauer Honda weltweit 304.000 Fahrzeuge zurück.

Honda-Airbags mit zu viel Druck

Im Falle eines Unfalls könnten sich die Luftkissen mit zu viel Druck füllen, was zu Verletzungen oder gar zu Todesfällen führen könne, teilte das Unternehmen am Freitag mit. Der Rückruf umfasst rund 273.000 Wagen in den USA, rund 27.000 Fahrzeuge in Kanada, fast 2.000 in Japan sowie weitere 2.000 in anderen Staaten. Betroffen sind unter anderem die Modelle Accord, Civic, Odyssey, Pilot und CR-V. In Zusammenhang mit dem Problem stünden bislang 20 Unfälle - darunter zwei Todesfälle in den USA 2009 - berichtete Honda.

In Deutschland 200 Autos betroffen

In Deutschland müssen 200 Fahrzeuge in die Werkstätten. Grund für die jüngsten Probleme sei die Verwendung falscher Chemikalien, die für das Aufblasen der Airbags verantwortlich sind, sagte Unternehmenssprecher Hajime Kaneko. Wegen ähnlicher Fehler musste Honda bereits in den vergangenen drei Jahren immer wieder Fahrzeuge zurückrufen.


Quelle: dapd

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Kommentare (9)

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Thema: "Rückrufaktionen: Weltweit über 300.000 Honda betroffen"

obsidan schrieb: am 13. April 2012 um 13:56:00
(3) (0) Honda
Honda startet einen Rückruf ,auch wenn es dem Konzern schadet. Toyota hat es getan obwohl sie am Klemmen des Gaspedals keine Schuld
hatten,nur VW mit dem Problem am 1.4 er (Steuerkette) lässt die Kunden im Regen stehen.
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Neutral schrieb: am 5. Dezember 2011 um 17:30:29
(7) (2) Unfassbar kindisch hier
5 mal Daumen runter für eine Frage, wie geil, naja gegen das Forum hier ist die Bildzeitung ein Blatt mit Niveau !

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Airbug schrieb: am 5. Dezember 2011 um 11:45:02
(6) (1) Reporter ohne Grenzen
"Im Falle eines Unfalls könnten sich die Luftkissen mit zu viel Druck füllen,..." Verstehen die Damen und
Herren, mit den Schwielen an den Händen, nichts von der Materie, dann schreiben sie eben Unsinn. Beim Auslösen eines Airbag wird ein Gas in einer Patrone erzeugt und in einen Ballon, Sack oder eben ein Gaskissen entlassen. Luft, das Gasgemisch aus Stickstoff, Sauerstoff und Spurengasen, wird eben nicht in der Patrone erzeugt. Auch wenn das Wort Airbag (engl. für Luftsack) es unterst
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