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Concept Cars
Das ist die S-Klasse der Zukunft
Mercedes-Benz F125! (Quelle: Hersteller)

Der Mercedes F125! mit Brennstoffzelle fährt rein elektrisch und ist vollgestopft mit neuer Technik. Mercedes F125!


Mercedes F125!: Die S-Klasse von 2025
Mercedes F125!: Die S-Klasse von 2025

Der F125! ist Daimlers visionäre S-Klasse für das Jahr 2025. Er fährt mit elektrischem Allradantrieb 1000 Kilometer emissionslos und ist immer online. Ein Lenkrad gibt’s noch, auf Wunsch ist der F125! aber vollautomatisch unterwegs. F125! kommt mit großen Flügeltüren Wenn Steven Spielberg seinen... mehr

Batmobil jetzt auch mit Öko-Antrieb
Batmobil jetzt auch mit Öko-Antrieb

Auch Superhelden müssen mit der Zeit gehen: Das neue Batmobil fährt - pardon, schwebt - mit Brennstoffzellen-Antrieb und positiver Energie. Ein Formel-1-Designer macht aus dem Dienstwagen des "Dark Knight“ ein bizarres Öko-Geschoss. Batmobil mit Brennstoffzelle Niemand weiß, wo Batman seine... mehr

Wasserstoffauto - mit Volldampf in die Sackgasse?

Wer eine Automesse wie die IAA 2011 besucht, könnte meinen, gleich mit dem nächsten Elektroauto davonfahren zu können. So ausgereift lässt die Branche ihre Prototypen gerne erscheinen. Dabei ist noch längst nicht klar, welche Technik auf lange Sicht das Rennen macht - das Elektroauto mit Batterie od... mehr

Mercedes B-Klasse: Erstes Foto vom neuen Van
Mercedes B-Klasse: Erstes Foto vom neuen Van

Mercedes-Benz plant in den kommenden Monaten eine Modelloffensive in der Kompaktwagenklasse. Das berichtet die "Auto Bild". Den Startschuss gibt der schwäbische Autohersteller dabei mit der B-Klasse, die zum Jahresende in den Handel kommt und auf der IAA 2011 stehen wird. Auffällig sind die... mehr

Größtes Ökoflugzeug der Welt wird in Zweibrücken gebaut
Größtes Ökoflugzeug der Welt wird in Zweibrücken gebaut

Eine Firma aus dem pfälzischen Zweibrücken baut nach einem Zeitungsbericht das leistungsstärkste Brennstoffzellen-Flugzeug der Welt. Der mit Wasserstoff betriebene Öko-Flieger namens "Antares H3" habe eine Reichweite von 6000 Kilometern und könne sich mehr als 50 Stunden in der Luft halten, wie... mehr

Mercedes F800: Unterwegs im Hightech-Mobil
Mercedes F800: Unterwegs im Hightech-Mobil

Der F 800 Style ist nicht nur ein im Wortsinn schöner Zeitvertreib der Mercedes-Ingenieure und -Designer. Er zeigt in vielen Komponenten, was die Stuttgarter mit ihren Premium-Fahrzeugen vorhaben. Wir sind ein paar Runden in dem Millionen-Euro-Auto mitgefahren. So fühlt sich die Zukunft an.... mehr

Brennstoffzelle: E.ON testet Erneuerbare Energie in Einfamilienhäusern

E.ON hat einen Großversuch mit Brennstoffzellen zur gleichzeitigen Produktion von Wärme und Strom in Einfamilienhäusern gestartet - und das auf dem Wasser. So arbeitet das erste von 100 Geräten im Norden auf dem Hamburger Traditionssegler "Rickmer Rickmers". Bundesweit sollen vorerst 800 Brennstoffz... mehr

Elektroauto: Mercedes-Benz startet B-Klasse mit Brennstoffzelle

Mercedes bringt nach dem smart electric drive ein weiteres Elektroauto in Kleinserie. Bereits Ende 2009 soll der Brennstoffzellen-Pkw B-Klasse F-Cell in Kleinserie vom Band rollen. Die ersten 200 Fahrzeuge mit Wasserstoffantrieb werden in Europa und den USA ausgeliefert. Sandwich-Bauweise der B-Klas... mehr

Brennstoffzellen: General Motors präsentiert Cadillac "Provoq Fuel Cell" in Detroit

Die Studie eines SUV mit Brennstoffzellenantrieb zeigt General Motors (GM) auf der Autoshow in Detroit (19. bis 27. Januar). Der Cadillac "Provoq Fuel Cell" ist das dritte Modell auf der experimentellen Elektro-Fahrzeug-Plattform des Konzerns; in den vergangenen zwei Jahren wurden der Chevrolet Volt... mehr

GM präsentiert Brennstoffzellenauto auf IAA

Bei GM und seiner deutschen Tochter Opel ist man sich sicher: Mitte des kommenden Jahrzehnts werden alltagstaugliche Brennstoffzellen-Autos zu bezahlbaren Preise auf den Markt kommen. Die Kleinserienversion eines solchen Fahrzeugs ist mit dem "GM HydroGen4" auf der IAA in Frankfurt (13. bis 23. Sept... mehr

Alternative Antriebe: Die Brennstoffzelle

Spätestens seit dem UN-Klimabericht ist klar: Mit dem Auto kann es so nicht weiter gehen. Doch wo liegen die Alternativen? Diese Serie beleuchtet das Potential des Hybridantriebs, von Gasautos, Brennstoffzellenfahrzeugen und alternativen Treibstoffen. Im zweiten Teil der Serie geht es um Möglichkeit... mehr

Das Elektroauto - mit Strom in die Zukunft?

Gegen die Elektroautos der Zukunft werden die Otto- und Dieselfahrzeuge von heute wirken wie eine Dampflokomotive gegen den ICE. Statt schwerer, lauter und schmutziger Verbrennungsaggregate sorgen dann mehrere kleine und leichte Elektromotoren für ruhigen und emissionsfreien Vortrieb. Allerdings dür... mehr

Antriebe der Zukunft Teil 4: Hybrid-Konzepte und Wasserstoff-Träume

Noch einige Zeit warten müssen die Autofahrer auf die ersten serienproduzierten Brennstoffzellen-Fahrzeuge, die nur noch Wasserdampf in die Luft entlassen. Und das, obwohl es schon einige Prototypen gibt: Die "F-Cell"-A-Klasse von Mercedes war einer der ersten. Anfang 1999 präsentierte das Unternehm... mehr

Antriebe der Zukunft Teil 3: Hybrid-Konzepte und Wasserstoff-Träume

Für umwelt- und kostenbewusste Autofahrer wird die Angebotspalette an ökologischen und ökonomischen Fahrzeugen langsam breiter. Da ist es fast schon schwierig, das derzeitige Angebot und die Pläne der Automobilindustrie zu überblicken. Kfz-Versicherung Immer die günstigste finden Auto-Finanzierung D... mehr

Antriebe der Zukunft Teil 2: Schwere Zeiten für den Verbrennungsmotor

Doch mit diesen und vergleichbaren Systemen anderer Hersteller wird in der Regel eine Spritersparnis von maximal sechs Prozent erreicht. Zu wenig, um den Otto fit für die Zukunft zu machen. Der vielversprechendste Weg ist nach vorherrschender Expertenmeinung die Benzindirekteinspritzung. Analog zu m... mehr

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Mercedes
Unterweg im Mercedes der Zukunft
Mercedes F800 (Foto: Daimler)

Mit Doppelmotor kommt der Nobelbenz auf eine Leistung wie ein Achtzylindern - ohne dessen Emissionen allerdings. Mercedes F 800 Style


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