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Lamborghini Murciélago geht in Serie

27.02.2004, 15:29 Uhr

2003 wurde das Auto als Studie in Detroit vorgestellt, 2004 präsentierte Lamborghini beim Genfer Salon den offenen Supersportwagen Murciélago als Serienmodell.

Foto-ShowLamborghini Murciélago Roadster

Rekordjahr 2003
Die offene Version des Murciélago geht in Serie. (Foto: Lamborghini)Fast and furios, das trifft nicht nur auf die Modelle von Lamborghini zu, sondern auch auf die jüngste Entwicklung des Nischenherstellers aus dem italienischen Sant' Agata Bolognese. Noch nie in der knapp 41-jährigen Geschichte verkaufte die Marke mit dem Stier-Logo so viele Fahrzeuge wie 2003. Nämlich 1305 Autos, die sich aufteilen in 890 Gallardo-Modelle und 415 Exemplare vom Typ Murciélago. Seit Audi im Sommer 1998 die Geschicke bei Lamborghini in die Hand nahm, kommt die Marke wieder in Fahrt. In Genf wurde 2004 die dritte Modellvariante gezeigt, der Murciélago Roadster, der in die extra-exklusive Nische der offenen Zwölfzylinder-Sportwagen rollt. Technisch basiert der Wagen mit dem abnehmbaren Dachgeviert auf dem geschlossenen Coupé.

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Lamborghini kommt wieder in Fahrt
2003 war für die Stier-Marke das Rekordjahr. (Foto: Lamborghini)Dort werkelt 6,2-Liter-V12-Motor mit einer Leistung von 580 PS (426kW) und einem maximalen Drehmoment von 650 Newtonmeter bei 5400 Umdrehungen. Zwei Wasserkühler temperieren das Aggregat, das seine Kraft an alle vier Räder abgibt. Der rund 1,6 Tonnen schwere Wagen beschleunigt auf mehr als 330 km/h, "je nach aerodynamischer Konfiguration", wie Lamborghini anmerkt. Im Herbst soll der Murciélago Roadster auf die Straßen rollen. Dann wird das Wetter zwar schlechter, doch vermutlich kann man in diesem Auto einfach unter dem Regen durchfahren. Den Preis des offenen Straßenrenners geben die Italiener noch nicht bekannt. Er wird, so viel steht schon mal fest, auf jeden Fall über dem des geschlossenen Modells liegen. Und das kostet ab 223.880 Euro.