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15.10.2010, 14:27 Uhr
Renault Scenic "Authentique" (Foto: Renault)
Mit einer günstigeren Einstiegs-Ausstattung möchte Renault seinen Kompakt-Van Scenic für die deutsche Kundschaft attraktiver machen. Das neue Basispaket "Authentique" wartet unter anderem mit serienmäßiger Klimaanlage, höhenverstellbarem Fahrersitz und elektronischem Keycard-Türöffner auf. Die 1,6-Liter-Benziner-Basisversion mit 110 PS ist jetzt ab 18.900 Euro erhältlich.
Das bislang günstigste Modell kostet 19.600 Euro. Durch den neuen Preis liegt der Franzose einige tausend Euro unter vergleichbar motorisierten, aber serienmäßig deutlich spärlicher ausgestatteten Basismodellen deutscher Wettbewerber. Gar nicht sparsam ist der VW-Touran-Herausforderer bei einem Normverbrauch von 7,4 Liter Super auf 100 Kilometer dagegen in Sachen CO2-Ausstoß: Hier kommt er unverändert auf nicht zeitgemäße 174 Gramm pro Kilometer.
Quelle: mid
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xan schrieb:
am 22. Oktober 2010 um 13:26:38
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Franzosen
Und immerhin fährt Renault bei der 60000km-Wartung nicht die Ladedrücke mit der Begründung der Motorhaltbarkeit herunter, wie es
VW praktiziert. Zuerst für 100PS kassieren und dann 80 daraus machen, weil sonst der Motor auseinander fällt! Die Frazosen bauen gute und i.d.R. zukunftsorientierte Autos und keine teuren Spritfresserkarossen wie unsere Hersteller (von denen einer übrigens große Rückrufaktionen wg. fehlerhafter Einspritzdüsen hatte)!
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xan schrieb:
am 22. Oktober 2010 um 13:19:46
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Renault Diesel
Hallo Franz, da sind Sie wohl von der Werkshalle mit Vollgas gleich auf die Autobahn und das bei kaltem Motor, vermute ich.
Jedenfalls hatte ich schon einen Clio Diesel mit über 200 000 km, Motor lief perfekt. Jetzt haben wir 2 Clio Diesel und einen Megane Diesel vor dem Haus, alle Motoren laufen hervorragend. Selbst der von meinem Vater - und der sägt drauf rum als wärs ein Zweitaktroller. So schlecht können die Renaultdiesel ja wohl nicht sein.
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Franz schrieb:
am 18. Oktober 2010 um 06:40:20
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Franzosen
Bei der Renaultqualität können die ja nur über den Preis kommen, wie sollen die sonst überzeuge. Wir haben 2 Megane Diesel in
unserer Fahrzeugstaffel. Bei beiden ist der Motor mit weniger als 5.000km verreckt. Das ist sogar am gleichen Tag passiert. Damit war der Ruf dieser Marke im Umkreis von 20km völlig ruiniert. Ich finde aber zu Recht.
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