eRuf Stormster - Porsche Cayenne mit Elektroantrieb (Foto: Ruf)Ein riesiges SUV als Elektroauto - undenkbar? Denkste, der bayrische Porsche-Tuner und Tüftler Ruf hat nun den eRuf Stormster vorgestellt. Das martialische Elektroauto basiert auf dem Porsche Cayenne. Wir zeigen Ihnen den Geländestromer.#
Die Elektroversion des Porsche Cayenne eRuf Stormster ist neben einem Elektro-Sportwagen auf Basis des Porsche 911 bereits das zweite elektrisierte Modell, das das Familienunternehmen im kommenden Jahr auf den Markt bringen will. Das Allrad-SUV mit Elektroantrieb wurde in Zusammenarbeit mit Siemens entwickelt.#
Angetrieben wird der Allrad-Stromer von einem 367 PS starken Siemens-Elektromotor. Dieser beschleunigt den 2670 Kilogramm schweren Stormster in zehn Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 150 km/h.
Ladezeit bis zu acht Stunden
An einer haushaltsüblichen Steckdose soll die Ladezeit bei rund acht Stunden liegen. Mit speziellem Starkstrom-Anschluß soll sich die Ladezeit auf fünf bis sechs Stunden verkürzen.
Reichweite soll bei 200 Kilometern liegen
Mit Hilfe von modernen Lithium-Ionen-Akkus beträgt die maximale Reichweite laut Hersteller 200 Kilometer. Premiere feiert das Modell während der UN-Klimakonferenz in Kopenhagen. Drei Modelle werden dort als Shuttle-Fahrzeuge eingesetzt.
eRuf Stormster startet Mitte 2010
Vergleichbare Einsätze als urbaner Personentransporter dürften auch für die angekündigte Serienversion zum Betätigungsfeld werden; denn als schneller SUV-Sportler ist das Elektroauto angesichts der im Vergleich mit konventionellen Cayenne-Versionen eher schwachen Fahrleistungen weniger geeignet. Die Serienfertigung soll Mitte 2010 starten, Preise sind noch nicht bekannt.