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Porsche 911 Cabriolet: Erste Fotos und Infos

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Porsche 911 Cabriolet: Schwäbischer Sonnenschein

22.11.2011, 10:01 Uhr | Stefan Grundhoff

Porsche 911 Cabriolet (Quelle: Hersteller)

Der neue Porsche 911 Carrera steht noch nicht einmal beim Händler, da zeigen die Stuttgarter bereits die offene Version. Kurz nach dem Genfer Autosalon im März 2012 ergänzt das Cabriolet die Baureihe 991. Größer, leichter und stärker denn je.

Auch das neue Porsche 911 Cabrio wird leichter

Keine Frage, dass sich das neue 911 Cabriolet wiederum mit einem vollelektrischen Stoffdach präsentieren wird, um echte Cabriogefühle zu befriedigen. Ebenso wie schon beim geschlossenen Modell wurde durch intelligenten Leichtbau die Gewichtsspirale durchbrochen. Somit ist das Porsche 911 Cabriolet deutlich leichter als sein Vorgänger vom Typ 997.

Stoffdach ohne Buckel

Das neu entwickelte Stoffdach mit seinen Magnesium-Elementen zeichnet erstmals die Dachlinie des Coupés nach und verzichtet auf den bisher vorhandenen kleinen Buckel. Wie bisher lässt sich das vollelektrische Stoffdach auch während der Fahrt bis zu einer Geschwindigkeit von rund 50 km/h bedienen.

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350 bis 400 PS Leistung

Angetrieben werden die Versionen 911 Carrera Cabriolet und 911 Carrera S Cabriolet von den gleichen Triebwerken wie die geschlossenen Brüder. Basismodell ist das 350 PS starke Porsche 911 Carrera Cabriolet, das mindestens 100.532 Euro kostet. Bis die Allradmodelle und weitere Sportversionen nachfolgen, ist das heckgetriebene 911 Carrera S Cabriolet mit seinem 3,8 Liter großen Sechszylinder-Boxer und einer Leistung von 400 PS zunächst die Topversion. Diese kostet zum Marktstart im März 2012 mindestens 114.931 Euro.

Siebengang-Handschalter oder Doppelkupplung

Serienmäßig arbeitet in beiden Motorvarianten das neue Siebengang-Handschaltgetriebe. Optional ist ein siebenstufiges Doppelkupplungs-Getriebe zu bekommen, das die Verbräuche nochmals senkt. Beide Modelle werden damit knapp unter bzw. knapp über neun Liter auf 100 Kilometer verbrauchen.

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Quelle: Press-Inform

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Kommentare (36)

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Thema: "Porsche 911 Cabriolet: Erste Fotos und Infos"

mc5 schrieb: am 7. Dezember 2011 um 23:14:37
(2) (0) moppelchen
der 911er zuffi ist zwar im lauf der jahre immer dicker geworden, aber von allen seiten betrachtet immer noch irgendwie der schönste.
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LPW schrieb: am 27. November 2011 um 15:24:50
(7) (0) 911 Cabrio
...was für ein Hinterteil ! Schöner geht das nicht...! Schade nur das man Ihn "heimlich" fahren muß wegen der "Kundschaft "....
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Plastemichel schrieb: am 25. November 2011 um 09:12:13
(5) (1) Porsche
Ein Porsche ist wie eine zweite Haut und dein zweites Herz, du spürst und führst ihn beim Fahren. Sollte man nicht das Gefühl haben, lass die Finger davon.
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