18.06.2007, 08:49 Uhr | ADAC, T-Online
Grünes Licht für den G-Kat (Foto: ddp)Das Bundesumweltministerium beabsichtigt laut ADAC eine Überarbeitung der Plakettenverordnung. So sollen rund 4,6 Millionen Pkw, die einen geregelten Katalysator nach US-Norm haben, nun doch den Euro-1-Benzinern gleichgestellt werden. Damit werden auch diese Fahrzeuge eine grüne Plakette erhalten, die zum Fahren in Umweltzonen berechtigt.#
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Der US-Kat war Vorreiter
Ende der achtziger und Anfang der neunziger Jahre wurden in Deutschland bereits Benziner mit geregeltem Katalysator (auch G-Kat genannt) zugelassen. Die Anforderungen an das Abgasniveau entsprachen den damals fortschrittlichen US-Normen - eine Euro-Abgasnorm gab es noch nicht. Zunächst gehörten diese Fahrzeuge in der Plakettenverordnung zur Schadstoffgruppe 1 und hatten damit kein Anrecht auf eine Plakette. Das soll sich jetzt ändern.
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US-Norm entspricht Euro 1
Denn vergleicht man die Emissionen dieser Fahrzeuge mit denen anderer Benziner, stellt man fest, dass sie im Hinblick auf die relevanten Schadstoffe den Euro 1-Benzinern entsprechen. Diese sind in der Plakettenverordnung in der besten Schadstoffgruppe 4 mit der grünen Plakette eingestuft. Die Bundesregierung hat nun angekündigt, die Pkw mit G-Kat vor Euro 1 in die Schadstoffgruppe 4 einzustufen. Es handelt sich um Fahrzeuge mit den Emissionsschlüsselnummer 01, 02 und 77.
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Quelle: t-online.de
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