04.01.2012, 13:23 Uhr
Peugeot Ion (Quelle: Automedienportal)
Peugeot bietet den Ion ab sofort auch zum Kauf. Das Elektroauto kostet für Privatkäufer 29.393 Euro, der Nettopreis für Geschäftskunden beträgt 24.700 Euro. Bislang war der Ion ausschließlich im Full-Service-Leasing erhältlich und wurde im Direktvertrieb über spezielle E-Professional-Center ausgeliefert. Jetzt wird das Fahrzeug im gesamten Händlernetz flächendeckend angeboten. Der nahezu baugleiche Mitsubishi i-MIEV kostet knapp 35.000 Euro.
Im Verkauf ist der viertürige und knapp 3,50 Meter lange Wagen als Ion Active verfügbar. Er leistet 67 PS. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 130 km/h und das maximale Drehmoment 180 Newtonmeter. Der Ion verfügt über eine Reichweite von bis zu 150 Kilometern. Die Lithiumionen-Batterie kann innerhalb von neun Stunden an jeder herkömmlichen Haushaltssteckdose vollständig aufgeladen werden. Der Schnellladevorgang (80 Prozent) an einer speziellen Starkstrom-Ladestation dauert 30 Minuten.
Der Peugeot Ion ist mit sechs Airbags, zwei Isofix-Kindersitzhalterungen hinten, ABS, ESP mit ASR und Notbremsassistent ausgestattet. Zum Serienumfang gehören außerdem Leichtmetallfelgen, Klimaanlage, CD/MP3-Radio mit Bluetooth- und USB-Anschluss, elektrische Fensterheber, Einschaltautomatik des Abblendlichts, Zentralverriegelung sowie die Peugeot Connect Box mit Notruffunktion.
Test: Der Japaner ist emissionsfrei unterwegs - aber nicht allzu lange. Die inneren Werte überzeugen nicht ganz. zum Video
Neben der zweijährigen Werksgarantie für das Fahrzeug gibt Peugeot auf alle Teile des Antriebsstrangs und die Batterie fünf Jahre bzw. 50.000 Kilometer Garantie. Parallel dazu verlängert sich auch die Mobilitätsgarantie im Pannenfall.
Quelle: Auto-Medien Portal
autofahrer schrieb:
am 11. Januar 2012 um 22:31:38
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stromer Peugeot Ion
für das Ei von Peugeot runde 30 000,00€ ? Die haben doch einen an der Waffel!
Und das alles nur damit alle weiter
Autorennen fahren können. Die F-1, F-2 DTM und wie sie alle heisen. Warum fahren die nicht mit E-Antrieb. Ich werde keinen Stromer kaufen. Und zwar solange, wie die nur bis zu 500km fahren, und mehr als 10 minuten zum laden brauchen. Alles was drunter liegt ist nicht ernst zu nehmen.
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Autofahrer schrieb:
am 11. Januar 2012 um 21:23:07
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..2011 gab es gerade mal..
..ca. 100 Privatzulassungen für den E-Schrott. Das spricht Bände..
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Hal schrieb:
am 11. Januar 2012 um 20:57:39
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Wirkungsgrad
Ich kann diese Reichweiten nicht glauben. Ein Bekannter von mir hat ein Elektro-Fahrrad mit 2 Akkus. Jedes Akku soll 60 km
halten. Er ist nun bei 4 Grad gefahren, da waren beide Akkus nach 20 km leer. Kälte können die nicht vertragen. Was passiert bei Autos die nächtens in der Kälte stehen. Wie alles was uns die grünen Ökos verkaufen unausgegoren.
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