Neuer Kompaktvan Peugeot 5008 (Foto: Peugeot)Mit dem Peugeot5008 bringen die Franzosen nach 3008, 308CC und 206+ inzwischen das vierte neue Modell in diesem Jahr auf den Markt. Der Kompaktvan auf Basis des Peugeot 308 soll gegen Touran & Co. antreten.#
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Windschlüpfriger Van
Der 4,53 Meter lange und 1,63 Meter hohe 5008 soll dank optimaler Raumausnutzung fünf bis sieben Personen Platz bieten. Trotz der stattlichen Karosserie liegt der cw-Wert bei nur 0,29. Die kurze Motorhaube geht direkt in die Windschutzscheibe über. Große Seitenscheiben und ein Panoramadach lassen viel Licht in den Innenraum. Wem das zu hell wird, kann für die Seitenscheiben Rollos ordern.
Der Fahrer nimmt im 5008 hinter der riesigen Windschutzscheibe leicht erhöht Platz, fühlt sich aber grundsätzlich wie im 308. Technisches Highlight im Cockpit ist das optionale Head-up-Display. Im Fond gibt es statt einer Bank drei Einzelsitze, selbst in der dritten Reihe sollen Erwachsene bequem Platz finden. Variabilität ist durch die verschiebbaren Sitze gegeben, zudem können die drei Sitze eingeklappt und im Fahrzeugboden verstaut werden. Viele Ablagen und eine klimatisierte Box in der Mittelkonsole sorgen für zusätzlichen Stauraum.
Auf Wunsch mit Multimedia-System
Damit es den Passagiere in der zweiten Reihe bei längeren Fahrten nicht langweilig wird, kann optional ein Multimedia-System mit zwei sieben Zoll großen Farbbildschirmen in den vorderen Kopfstützen sowie einer Konsole mit Anschlüssen für externe Audio- und Videogeräte oder Game-Player geordert werden. Dazu gehören zwei Kopfhörer mit Bluetooth-Schnittstelle.
Viel Platz im Kofferraum
Das nutzbare Volumen unterhalb der Gepäckraumabdeckung liegt nach VDA-Norm zwischen 579 und 678 Liter, sofern bei der siebensitzigen Version die beiden hinteren Sitze im Boden versenkt sind. Bei Beladung bis zum Dach stehen in dieser Konfiguration 830 Liter zur Verfügung. Sind zudem auch die drei Einzelsitze in Reihe zwei komplett versenkt, wächst das Laderaumvolumen auf stattliche 1754 Liter.
Fünf Motoren erhältlich
Für den Peugeot 5008 stehen zwei Benziner sowie drei HDi-Motoren mit serienmäßigem Rußpartikelfilter zur Verfügung. Zur Markteinführung in Deutschland werden zwei Benzinmotoren mit 1,6 Liter Hubraum und 120 PS bzw. 156 PS sowie ein 2,0 Liter HDi FAP 150 angeboten, der in den Leistungsstufen 112, 150 oder 163 PS erhältlich ist.
Premiere auf der IAA
Serienmäßig kommt der 5008 mit sechs Airbags, ESP, Reifendrucksensoren und elektronischer Parkbremse. Auf Wunsch gibt es auch einen Abstandswarner und die Antriebsschlupfregelung "Snow Motion". Die Markteinführung des Kompaktvans soll im Spätherbst 2009 erfolgen. Offizielle Premiere feiert der Peugeot 5008 im September auf der Frankfurter IAA. Preise sind noch nicht bekannt.