07.10.2010, 10:34 Uhr
Peugeot 404 (Foto: Peugeot)
Mit italienischen Wurzeln, Heckantrieb und jeder Menge Komfort betrat in den Sechzigern Jahren des vergangenen Jahrhunderts der Peugeot 404 die internationale Automobil-Bühne. Jetzt feiert das legendäre Modell seinen 50. Geburtstag.
Karosserie und Formensprache der "steilen Flosse" stammen von der im italienischen Turin beheimateten Designer-Schmiede Pininfarina. Bis Mitte der Siebziger verwöhnte der als Limousine, Kombi, Coupé, Cabriolet und sogar als Pick-up erhältliche 404 seine Fahrer in Europa. Bereits 1968 verschwanden das Coupé und das Cabrio aus den Showrooms der Händler. Der Kombi fuhr 1971 von der europäischen Bildfläche.
Zu sportlichen Ruhm kam der Peugeot 404 durch seine Klassensiege bei Rallyes auf dem afrikanischen Kontinent. Dort konnten Automobil-Enthusiasten den "Italo-Franzosen" noch bis 1988 als Neuwagen in der Limousinen-Variante erwerben. In insgesamt 28 Jahren Produktionszeit wurden rund 2,88 Millionen Peugeot 404 gefertigt.
Quelle: mid
Siegfried schrieb:
am 19. Juli 2011 um 21:43:44
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Peugeot
Ein Freund fuhr in den sechziger einen 404 mit Einspritzanlage. Mein 404 hatte dagegen Vergaser. Ansonsten waren m.e.beide Fahrzeuge
gleichwertig.
Mein Fahzeug hatte von Michelin die damals dem Konfort geschuldeten Niederdruckreifen. An jeder Ampel zeigte man darauf in der Annahme ich hätte zu wenig Luft in den Reifen. Ansonsten sehr bequemes Fahrzeug von dem ich noch heute schwärme.
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MachsMaulauf schrieb:
am 10. Oktober 2010 um 17:40:25
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Peugeot 404
Auf den ersten Blick war der Wagen technisch interessant und preiswert. Das dicke Ende kam hinterher. Wahnsinnspreise für nur
bei Peugeot erhältliche Spezialöle und Sonderwerkzeuge, die dem Preis nach in Einzelanfertigung aus massivem Platin von Hand herausgefeilt sein mussten. Aus eigener, jahrzehntelanger Erfahrung: Französische Technik oft genial, aber der service après vente !
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Renee schrieb:
am 8. Oktober 2010 um 11:58:00
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Peugeot 404
Ein Hingucker - immer noch!!! Und das Haifischmaul gab´s früher auch schon
(nur als Hinweis für die jüngeren Audi-Enthusiasten).
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