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30.09.2010, 11:31 Uhr
Noch ein Audi auf dem Pariser Autosalon 2010: Die Ingolstädter stellen nach dem Quattro Concept den e-tron Spyder vor. Die Studie eines offenen Sportwagens kommt mit Plug-in-Hybridantrieb. Das Showcar ist 4,06 Meter lang und 1,81 Meter breit, dabei nur 1,11 Meter flach. Der Zweisitzer trägt einen Biturbo-V6 TDI mit 300 PS auf der Hinterachse und zwei zusammen 64 Kilowatt starke Elektromotoren an der Vorderachse.
Dank des Gewichts des e-tron Spyder von 1450 Kilogramm sorgt die Kombination von TDI und den beiden Elektromotoren für flotte Fahrleistungen. In nur 4,4 Sekunden sind 100 km/h erreicht, die Höchstgeschwindigkeit wird elektronisch auf 250 km/h begrenzt. Der längs eingebaute Mittelmotor treibt über ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe die Hinterräder an.
Der offene Sportwagen kann mit seinem Elektroantrieb auch Strecken von bis zu 50 Kilometern rein elektrisch und emissionsfrei zurücklegen; die Höchstgeschwindigkeit beträgt 60 km/h. Durchschnittlich benötigt der Audi e-tron Spyder laut Audi 2,2 Liter Dieselkraftstoff; mit dem 50-Liter-Tank ist eine Reichweite von mehr als 1000 Kilometern möglich.
Beim Fahrwerk kommen an der Vorderachse doppelte Dreieckslenker und an der Hinterachse Trapezlenker aus Aluminium-Schmiedekomponenten zum Einsatz. Die Studie von Audi rollt auf 20-Zoll-Rädern im Lamellendesign, ihre Bereifung im Format 245/30 vorn und 265/30 hinten sorgt für die nötige Bodenhaftung.
Der Audi e-tron Spyder gibt erste Hinweise auf die Designsprache zukünftiger Audi-Sportwagen. Das Markenzeichen mit den vier Ringen findet sich – wie schon beim R8 und bei den anderen e-tron-Sportwagenstudien - oberhalb des Singleframe-Grills.
Quelle: t-online.de
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Wolf schrieb:
am 18. Januar 2011 um 10:22:00
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Einen Audi bauen
Ralf muß wohl ein Mitarbeiter des Hauses BMW oder vom Verlierer Mercedes sein. Mein Nachbar war im Konstruktionsbereich von
Mercedes und hat den gleichen "Blech" geredet wie Ralf. Seit seinem Wechsel zu Audi spricht er eine ganz andere Sprache.
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Klaus schrieb:
am 17. Oktober 2010 um 10:37:06
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Elektroautos
Anstatt Audi ein vernünftigen Gebrauchsauto als Kombi mit Elektroantrieb baut bauen Sie wieder so eine Karre die kein Mensch
oder nur eine Minderheit brauchen kann. Leute denkt doch mal nach, was wird auf der Welt gebraucht?
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Harald von Hohenfels schrieb:
am 6. Oktober 2010 um 09:29:26
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Audi Spyder
Ab wann kann ich ihn bestellen? Geld spilet keine Rolle.
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