Sie sind hier: Home > Auto > Neuheiten >

Opel Astra GTC: So sieht der Dreitürer aus

...

Drucken

96 Kommentare

So sieht der neue Opel Astra GTC aus

08.09.2010, 08:33 Uhr

Opel Astra GTC Paris (Foto: Opel)

Mit coupéhafter Dachlinie und sportlicher Frontgestaltung feiert die dreitürige Variante des Opel Astra Weltpremiere auf dem Pariser Auto-Salon(2. bis 17. Oktober). Klicken Sie sich durch die Foto-Show des Astra GTC.

Opel Astra GTC wirkt sehr gedrungen

Im Gegensatz zum Fünftürer verfügt die fünfsitzige Studie mit dem Namen "GTC Paris" über einen schmalen gitterlosen Kühlergrill, der mit einer Chromspange verziert ist. Der darunter liegende große Lufteinlass mit Wabengittereinsatz sorgt für einen sportlichen Auftritt, der von einer Seitenlinie mit abfallendem Heck und gleichzeitig sanft ansteigender Fensterlinie nochmals betont wird. Außerdem trumpft die seriennahe, 4,46 Meter lange Studie mit riesigen 21-Zoll-Felgen auf.

Vierzylinder-Turbo mit Start-Stopp-Automatik

Den Antrieb übernimmt bei der in Paris debütierenden Studie ein 2,0-Liter-Turbobenziner mit vier Zylindern und Direkteinspritzung, der an ein manuelles Sechsganggetriebe und eine Start-Stopp-Automatik gekoppelt ist.

Mehr zum Opel Astra

Ab Mitte 2011 ist der neue Astra GTC zu haben

Wenn der neue Dreitürer in der zweiten Jahreshälfte 2011 zu den Händlern rollt, kann der Kunde wie beim Fünftürer aus vier Ottomotoren und drei Selbstzündern mit einem Leistungsspektrum von 87 PS bis 180 PS wählen.

Einkaufen

Quelle: mid

Versenden

An die Redaktion

Leserbrief schreiben

Für Kritik oder Anregungen füllen Sie bitte die nachfolgenden Felder aus.
Damit wir antworten können, geben Sie bitte Ihre Adresse an.

Name

E-Mail

Betreff

Nachricht

Wählen Sie aus dem Pull-Down-Menü Ihren gewünschten Ansprechpartner aus. Vielen Dank für Ihre Mitteilung.

Diese Mail an

schließen

Kommentare (96)

zum Forum

Thema: "Opel Astra GTC: So sieht der Dreitürer aus"

Opelfan schrieb: am 14. Oktober 2010 um 08:09:15
(0) (0) @Reiner
Dann nenne bitte auch die Baujahre Deiner rostanfälligen Opel. Wenn sie aus der Lopezzeit sind ist das kein Wunder. nach 1998 wurde die Qualität erheblich verbeesert, der Astra G ist sogar komplett verzinkt, da kann also nichts rosten.
mehr Kommentar melden

Opelfan schrieb: am 14. Oktober 2010 um 08:06:14
(0) (0) @Ralf E.
Lass Sie doch die VW überzeugten! Das war beim Kadett GSI 16V und dem Golf GTI genauso. Nur konnte dem GSI 16V kein anderer Motor das Wasser reichen, bis heute nicht!
mehr Kommentar melden

MB schrieb: am 29. September 2010 um 01:52:33
(0) (0) Opel Astra GTC
Kann mir mal jemand erklären,was an diesem Fahrzeug noch ein "kompaktes Coupe" sein soll??4,46m sind längst keine Kompaktklasse mehr,sondern Mittelklasse!Mein BMW e46 Coupe ist gerade mal knappe 3cm länger. Wo soll das mit dem Wachstum der Fahrzeuge hinführen?Haben wir in 15 Jahren Kleinwagen von 5m Länge?Wo und wie parkt man die?Wer ein wenig nachdenkt,wird entdecken,dass man schon heute im Grunde teils problemlos eine Klasse tiefer kaufen kann:Corsa statt Astra,Golf Variant statt Passat...
mehr Kommentar melden