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Nissan Navara und Pathfinder: Starke Geländegänger

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2 Kommentare

Nissan Navara und Pathfinder: Zwei fürs Grobe

06.05.2010, 10:55 Uhr | Hans Bast

Nissan Navara - robuster Pick-up (Foto: Nissan)

Die Riege der rustikalen Geländegänger steht zurzeit etwas im Schatten der modischen SUV. Nissan hat daher sein Allradler-Pärchen Pathfinder und Navara gründlich überholt. Sowohl der Geländewagen als auch der Pick-up werden optisch leicht aufpoliert und mit verbesserten Motoren ausgestattet. Die Preisliste startet bei 25. 699 Euro für den eher robusten Navara und bei 38.670 Euro für den komfortableren Pathfinder.

Nutzfahrzeuge

Nissan Navara und Pathfinder mit Xenonscheinwerfern

Rein äußerlich fallen die Änderungen moderat aus. Neben der geringen Längenzunahme von 80 Millimetern fallen die umgestaltete Motorhaube, der neue Kühlergrill und die abgerundeten Stoßfänger ins Auge. Das neue Scheinwerferdesign mit dem Xenon-Licht gibt der Frontpartie einen charakteristischen Ausdruck. Zwei neue Metallic-Lackierungen - Electric Blue und Blue Grey - bereichern die Farbpalette.

Innenraum etwas aufgefrischt

Der Pathfinder hat zusätzlich ein geändertes Tür-Design und neue Stoßstangen am Heck erhalten. Im Innenraum gibt es einen neuen 4x4-Drehschalter für die vier Fahrstufen. Neue Bedienelemente, Türverkleidungen, Sitzbezüge und zusätzliche Chrom-Applikationen komplettieren die Innenausstattung.

Starker Top-Diesel mit 231 PS

Wichtiger sind die Änderungen unter der Motorhaube. Neben dem bereits bekannten 2,5-Liter-Common-Rail-Diesel, der jetzt 190 PS leistet und mit 8,7 Litern mehr als einen Liter weniger verbraucht als zuvor, tritt im Herbst eine neue Top-Motorisierung an: ein 3,0-Liter-V6-Turbodiesel mit 231 PS mit einem brachialen Drehmoment von 550 Newtonmetern. Der Verbrauch soll bei 9,5 Liter Diesel auf 100 Kilometern liegen.

Ordentlich Vortrieb auch im Gelände

Beide Motoren erfüllen die Euro-5-Norm und sorgen für ordentlichen Vortrieb, auch im Gelände. In Verbindung mit dem Allradantrieb, der eine Bodenfreiheit von circa 23 Zentimetern und einer Wattiefe von 45 Zentimetern aufweist, sollte es kaum ein Gelände geben, das mit den Nissan-Arbeitstieren nicht zu bewältigen wäre.

Nissan Pathfinder mit viel Platz und Komfort

Beim Fahrkomfort unterscheiden sich die beiden Geschwister. Der Pathfinder spielt die familienfreundliche Allzweckwaffe mit viel Platz auf bis zu sieben Sitzplätzen und hoher Variabilität. Ein Leiterrahmenchassis mit Einzelradaufhängungen vorne und hinten sorgen für Komfort und ein dynamisches Handling auf Pkw-Niveau. Die gute drehzahlabhängige Servolenkung erleichtert die Lenkarbeit wesentlich. Für die Traktion ist das schon im kleineren Nissan X-Trail bewährte vierstufige Allradsystem zuständig. Im "Auto"-Modus sorgt eine Elektronik für die jeweils optimale Drehmomentverteilung auf Achsen und Räder.

Reiner Hinterradantrieb möglich

Der Fahrer kann aber auch einen reinen Hinterradantrieb wählen. Im Geländeeinsatz kann auf gleichmäßige Kraftverteilung umgeschaltet werden, wenn es sein muss mit einer zusätzlichen Geländeuntersetzung. Kunden, die sich für ein Automatikgetriebe entscheiden, werden von zusätzlichen Bergan- und Bergabfahr-Assistenten unterstützt.

Rustikaler geht es im Nissan Navara zur Sache

Der Pick-up Navara kommt dagegen trotz der vielen modernen Komfortmerkmale deutlich rustikaler her. Das liegt an der hinteren Starachse mit Blattfedern, die ein merkliches, aber niemals unangenehmes Nutzfahrzeuggefühl vermittelt. Ansonsten ist der Navara genauso ein modernes Auto wie der Pathfinder und mit Lederausstattung, Klimaanlage, Rückfahrkamera und allen anderen Segnungen des modernen Automobilbaus ausgestattet.

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Viel Zuladung und viel Platz

Bei etwas niedrigerem höchstzulässigen Zuggewicht verfügt er über eine Zuladungskapazität von über einer Tonne und genügend Platz, um eine Euro-Palette aufzuladen. Den Navara gibt es in der Double Cab-Ausführung mit einer geräumigen Kabine und einer King Cab-Ausführung, bei der die Ladefläche zugunsten der Fahrgastzelle 30 Zentimeter länger ausfällt.

Technische Daten Nissan Pathfinder
Motor	Leistung	Drehmoment	V-Max	Verbrauch	Preis in €
2,5 l Diesel	190 PS	450 Nm	186 km/h	8,7 l	ab 38.670
3,0 l Diesel	213 PS	550 Nm	200 km/h	9,5 l	k.A.
Technische Daten Nissan Navara
2,5 l Diesel	190 PS	450 Nm	180 km/h	8,5 l	ab 25.699
3,0 l Diesel	213 PS	550 Nm	k.A.	9,5 l	k.A.

Quelle: mid

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Kommentare (2)

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Thema: "Nissan Navara und Pathfinder: Starke Geländegänger"

Martin schrieb: am 8. Mai 2010 um 23:59:59
(0) (0) Nissan
Mein Vater fährt einen Nissan Pathfinder und mein Bruder fährt einen Navara beide sind Top zufrieden beide haben jetzt 12500km runder und noch keine defekten teile wechseln müssen, da können sich mansche deutsche Autohersteller eine scheibe abschneiden ! Gut die Alltaugstauglichkeit ist etwas eingeschränkt stadt u.s.w. aber das muß jeder selbst wissen wo zu er das Auto braucht !!! NISSAN WEITER SO !!!
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Armin schrieb: am 8. Mai 2010 um 01:20:15
(0) (0) Autos fürs Grobe
An solchen Fahrzeugen deren Alltagstauglichkeit aufgrund der Dimension doch stark eingeschränkt ist, haben die wenigsten bedarf. Und die die bedarf haben, werden ihre Fahrzeuge zu schätzen wissen.
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