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15.11.2010, 13:52 Uhr
Offener Geländewagen: Mit seinem SUV-Cabrio Murano Crosscabriolet präsentiert Nissan eine ungewohnte Stilkombination. Premiere feiert der Nissan Murano Crosscabriolet auf der Los Angeles Auto Show.
Der 2011 auf den Markt kommende Zweitürer soll Raum für vier Erwachsene und ausreichend Gepäck bieten, selbst wenn das Dach geöffnet ist. Die Cabrioversion basiert anscheinend auf einem neuen Modell. Optisch fallen die recht kurze Motorhaube mit den markant ausgestellten Radkästen an der Seite ins Auge, das Heck wirkt pummelig. Am Stummelheck bekommt der Murano zackig geformte Leuchten im Stile des Sportwagen 370 Z.
Angetrieben wird das Crossover-Cabrio mit Allradantrieb von einem 3,5 Liter großen V6-Benziner, der 265 PS leistet. Premiere feiert der Nissan Murano Crosscabriolet auf der diesjährigen Los Angeles Auto Show (19. bis 28. November). Zunächst soll der Murano Crosscabriolet auch nur in den USA angeboten werden. Ganz neu ist die Idee indes nicht: Der erste Jeep - Ur-Ahn der heutigen Geländewagen - besaß auch nur ein Stoffdach, Suzuki baute in den achtziger Jahren den LJ und den SJ - ebenfalls kleine, offene Geländewagen.
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Horst schrieb:
am 23. November 2010 um 08:08:55
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nissan
Ein aufgeblähtes Riesencabrio. Echt geniales Konzept.
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rd schrieb:
am 22. November 2010 um 18:46:25
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crossovermüll
Ich finde es unverantwortlich 265Ps in solche wankenden Karren einzubauen.Bin bisher immer Sportwagen gefahren,jetzt auf145cm
hohes Sportkombi umgestiegen,Ergebnis:
-wankende Bewegung,merkt man besonders,wenn man bei 120 das Lenkrad schnell rechts,links,rechts bewegt,simuliert kurvige Landstraße mit schneller kurvenfolge.
-Syntetische Lenkung ohne Rückmeldung.
-zu hohe Sitzposition,bin 175cm groß und muß jetzt rein und rausklettern
Fazit:der 3,5l V6 ist im 350Z besser aufgehoben.
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Normalbürger schrieb:
am 22. November 2010 um 10:22:28
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Nissan Murano Cabrio
Geniales Konzept, dass mit Sicherheit seine Käufer finden wird. Ich hoffe, dass einige andere Hersteller ebenfalls ein
solches Konzept auf die Räder stellen. Schade nur, dass die erste Schlagzeile z.B. bei Audi nur wieder ein "RS3" mit 340PS ist (so ein Krampf...) und nicht von einem Q5 Hybrid, Q3-Crosscabrio, einem bezahlbaren Elektroauto oder gar einem Audi mit Brennstoffzelle.
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