07.09.2010, 12:32 Uhr | ps
Der neue VW Touareg ist gegenüber dem Vorgänger vier Zentimeter in der Länge gewachsen - bei JE Design wächst er auch in die Breite. Die Tuner machen aus dem Wolfsburger ein 410 PS starkes Monster-SUV.
Das Widebody-Kit der Tuner stattet das SUV mit einer neuen Front aus - Kühlergrill, Frontspoiler und Zusatzscheinwerfer lassen den Touareg noch bulliger wirken. Die Radlaufverbreiterungen vorne und hinten, Dachspoiler und die neue Heckschürze komplettieren das optische Tuning. Gut für die Kunden: der Breitbau ist so entwickelt, dass er sowohl an die Standardversion des Touareg als auch an die Designpakete "Chrome & Style" und "Terrain-Style" passt.
Die Leistung des 4,2-Liter TDI-Motors steigt dank des optimierten Motormanagements von 340 auf satte 410 PS, das maximale Drehmoment springt von 800 auf 930 Newtonmeter. Damit dauert der Sprint des mehr als zwei Tonnen schweren Fahrzeugs auf 100 km/h nur noch 5,4 statt 5,8 Sekunden, und die Beschleunigung endet nicht mehr bei 242, sondern erst bei 269 km/h.
Ein SUV wäre kein SUV, wenn die Bodenfreiheit nicht ordentlich abgesenkt würde - erst recht bei einem Tuning-SUV. Also wird der Touareg von JE Design 35 Millimeter näher an die Straße gebracht, zudem steht der Wolfsburger nun auf 22 Zoll großen Alufelgen mit Ultra-High-Performance-Reifen in der Dimension 295/30. Doppelauspuffrohre mit 90 Millimetern Durchmesser geben akustisch Zeichen, dass hier kein normaler VW Touareg fährt.
Der Komplettumbau inklusive Montage, Lackierung und TÜV-Eintrag bei JE Design kostet 19.750 Euro - zusammen mit dem Fahrzeug ist man dann bei über 90.000 Euro. Aber auch die Fahrer eines "kleinen" Touareg müssen sich nicht grämen - die Tuner bieten auch hier eine Leistungssteigerung des 3,0-Liter TDI von 240 auf 285 PS an, das Tuning-Paket für die Hybridversion ist noch in Arbeit.
Quelle: t-online.de
toni schrieb:
am 21. Oktober 2010 um 17:23:08
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vw
man hört nur lauter "neider" ist ein schönes auto, und wird auch bestimmt gekauft, und das mit dem "ökowahnsinn ist absoluter
blödsinn, ca. 1.4 % gehen auf die autos zurück, leider habe ich nicht das nötige kleingeld sonst würde mir das auto gefallen
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MW schrieb:
am 22. September 2010 um 10:39:53
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Kinetische Energie
Beim Einschlag mit 250 ist die kinetische Energie, die ja mit dem Quadrat der Geschwindigkeit wächst, so hoch wie die eines 20-Tonnen Lkws mit 80.
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Souldriver schrieb:
am 22. September 2010 um 08:49:47
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Sinnfrei
Solche Autos sollten verboten werden, weder geländetauglich noch sportlich, aber schwer, überrmotorisiert und mit einem cw-Wert
eines IKEA Regals ausgestattet. Einfach sinnlos dieser ganze "SUV Quatsch".
Man könnte ein solches Concept mit einem 200 kg schweren Mann auf einem Rennrad vergleichen. Sehr ineffizient.
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