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26.07.2010, 14:54 Uhr | Stefan Grundhoff/mid
Die Sportabteilung von Mercedes-Benz hat gerade erst den neuen S 63 AMG vorgestellt, da bekommt auch das überarbeitete Luxus-Coupé den Ritterschlag: als CL 63 AMG. Bei rund 160.000 Euro beginnt die Preisliste.
Die Leistungsdaten dieses Mercedes könnten selbst erfahrenen Porsche- oder Ferrari-Fahrern den Schweiß auf die sportliche Stirn treiben. Schließlich gibt es den CL 63 AMG in zwei Leistungsstufen mit 544 PS und 571 PS. Beieindrucken soll auch der Sound des 5,5 Liter großen V8-Bi-Turbos sowie ein Normverbrauch, der bei vergleichsweise sparsamen 10,5 Litern Super auf 100 Kilometern liegen soll.
Dabei ist kaum zu befürchten, dass sich die erlauchte Kundschaft des CL 63 AMG mit dem deutlich verringerten Verbrauch locken lässt; jedoch zeigt Mercedes, dass sich Fahrleistungen mit einem Spurt von null auf 100 km/h in 4,5 Sekunden, eine abgeregelte Höchstgeschwindigkeit von 300 km/h und ein günstiger Verbrauch nicht ausschließen. Im Vergleich zu seinem Vorgänger gibt sich der neue CL 63 AMG laut Hersteller mit 27 Prozent weniger Kraftstoff zufrieden. Das neue Triebwerk mit Doppel-Turbo und einer Start-Stopp-Automatik machen diese deutliche Verbrauchsreduzierung möglich.
Optisch zeigt sich der gewaltige CL 63 AMG deutlich kraftvoller als bisher. Motorhaube, Scheinwerfer, Kühlergrill und Heckleuchten unterscheiden ihn von seinem Vorgänger. Die "V8 Biturbo"-Schriftzüge auf den Kotflügeln sind Geschmacksache und weisen ohne Scham auf den potenten Antriebsstrang hin. Die AMG-Abteilung im Hause verspricht auch, bei Fahrdynamik und Fahrwerksabstimmung nachgelegt zu haben.
Der neue Mercedes CL 63 AMG kommt im September auf den Markt und startet bei 160.769 Euro. Im Programm bleibt auch der übermächtige Mercedes CL 65 AMG. Das Zwölfzylindermodell CL 65 AMG leistet ab sofort 630 PS und startet ebenfalls im September seine Markteinführung. Der Verkaufspreis beträgt mindestens 227.825 Euro.
Zur Serienausstattung des CL 63 AMG zählen unter anderem Direktlenkung, Torque Vectoring Brake und Seitenwindstabilisierung. Wer sich beim CL 63 AMG für das sportliche Performance-Paket entscheidet, bekommt 27 PS mehr Leistung, 900 Newtonmeter Drehmoment, Motorabdeckung und Innenraum-Applikationen in Karbon und stämmige 20-Zoll-Felgen. Doch dieses Paket kostet stattliche 9401 Euro Aufpreis.
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Quelle: mid
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P.D. aus HH schrieb:
am 25. August 2010 um 22:10:22
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Deutsches Land, Niederland
An CL63/65, SL55/63/65, S63/65 kommt nichts ran!Da haben BMW,Audi u.Co. nichts,aber auch gar nichts zu bieten!Wer
sowas noch nicht gefahren hat, weiß gar nicht wovon er redet und was er verpaßt hat! Und hört endlich auf,mich mit Euren Handy´s aufzunehmen,wenn ich losfahre! Ja,ja der Sound ist abartig brutal !Aber hier labern genau die selben dann immer wieder diese Pseudoumweltfloskeln, hinter den Ihr nur Euren Neid und Eure Mißgunst zu verstecken versucht.
Kann nun mal nicht Jeder sowas haben.
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chris schrieb:
am 9. August 2010 um 18:30:47
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Auto
Geiles Auto nicht so ein scheiß wie von Bmw und Audi. Der Mercedes sls amg ist trotzdem der beste
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Tim schrieb:
am 30. Juli 2010 um 11:31:34
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Hammerauto
finde ich super, Sinn=Spass ... wofür ein Kühlschrank? man kann sein Essen auch in der Erde eingraben -.-
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