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Neuer 1er BMW mit wenig Tarnung unterwegs

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Neuer 1er BMW mit wenig Tarnung unterwegs

29.03.2011, 15:03 Uhr

1er BMW 2011 (Foto: SB-Medien)

Erst seit 2004 bietet BMW mit dem 1er BMW ein Auto aus der Familie der Kompaktwagen an. Vom Edel-Kompakten hat BMW mittlerweile über eine Millionen Fahrzeuge verkauft. Ende 2011 kommt die nächste Generation auf dem Markt. Unser Erlkönig-Fotograf hat den kommenden 1er BMW auf Testfahrten auf der Nordschleife am Nürburgring abgelichtet.

BMW 1er kaum getarnt

Kurz vor der Markteinführung zeigen die Bilder einen Wagen, der nur noch wenig getarnt ist. Auch beim neuen 1er setzt der Hersteller weiter auf Hinterradantrieb, welcher den Wagen von seinen Konkurrenten in der Kompaktklasse unterscheidet.

Neue Frontpartie beim BMW 1er

Optisch hebt sich der neue 1er vom aktuellen Modell durch einen neue Frontpartie ab, welche die Designsprache der aktuellen 5er und 7er-Modelle von BMW aufnimmt. Das zeigt sich unter anderem am Kühlergrill. Mit einer Länge von 4,30 Metern ist der Wagen rund sechs Zentimeter länger als die aktuelle Generation. Auch beim Radstand legt der neue 1er zu, was vor allem den Passagieren im Fond zugute kommen dürfte.

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Premiere auf der IAA 2011

Auf der IAA 2011 feiert der neue 1er BMW wahrscheinlich seine Premiere. Den Wagen gibt es zunächst als Fünftürer. Ein Jahr später dürfte es den 1er auch als Dreitürer geben. Bei den Motoren setzt BMW auf Turboaggregate. Auch ein Start-Stopp-System könnte nun bei allen Motoren serienmäßig an Bord sein. Beim aktuellen Modell fehlt diese Funktion in der Spitzenmotorisierung.

Zu den Preisen für den neuen 1er hat der Hersteller bislang keine Angaben gemacht. Gegenwärtig startet die Preisliste bei rund 22.000 Euro. Auch die neue Generation dürfte in dieser Preisklasse angesiedelt sein.

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Quelle: t-online.de

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Kommentare (65)

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Thema: "Neuer 1er BMW mit wenig Tarnung unterwegs"

Phil schrieb: am 12. April 2011 um 11:14:19
(0) (0) 1er BMW
Für mich ist der Einser eines der besten Fahrzeuge, die jemals das Licht unserer Zeit erblickt haben. Die Kombination aus kompakten Maßen + Heckantrieb und ausgewogener Gewichtsverteilung ist einmalig. Einmalig gut. Auch der Neue wird ganz sicher wieder in mein Carport rollen.
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bmw schrieb: am 9. April 2011 um 09:21:37
(0) (0) 1er
@kikan: Da kann ich nur zustimmen... Der 1er ist sportlicher zu fahren als er es von der optik her vermittelt. understatement...
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Kikan schrieb: am 3. April 2011 um 16:07:59
(0) (0) Gelungen.
Im Text steht wenig konkretes über das Auto. 22000 € sind für ein Auto mit dieser Technik absolut ok. Es bleibt das billigste Auto mit Heckantrieb auf dem Markt und Einstiegsmodell in die Welt der richtigen Autos. Ich hoffe, dass BMW bei den alten Tugenden bleibt und den Innenraum weiterhin ergonomisch gestaltet, auch wenn einige Gourmets ihn als zu eng empfinden werden. Ich mit meinen 1.80 Meter habe damit jedenfalls kein Problem. Allen anderen empfehle ich dringend Diät und mehr Sport.
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