05.10.2011, 08:33 Uhr
BMW G 650 GS Sertao (Quelle: Hersteller)
Neben den verkaufsstarken Zweizylinder-Enduros pflegt BMW auch die geländegängige Einzylinder-Baureihe G 650. Deren GS-Version war für den Landstraßeneinsatz und leichtes Gelände entwickelt. Als G 650 GS Sertao ist die Offroad-Tauglichkeit nachhaltig gestärkt worden.
Dazu tragen insbesondere längere Federwege und Drahtspeichenräder in neuen Dimensionen bei. Die vordere Telegabel mit 41 Millimeter Standrohrdurchmesser kann nun 210 Millimeter Arbeitsweg (bisher 170 Millimeter) aufweisen, die Zweiarmschwinge hinten gewährt statt 165 nun 210 Millimeter Federweg.
Mehr Fahrspaß und Spurstabilität im Gelände versprechen der um sieben Millimeter verlängerte Radstand und die hochwertigen Drahtspeichenräder. Deren Dimensionen sind vorn von 19 Zoll auf 21 Zoll gewachsen und hinten - bei unveränderten 17 Zoll Durchmesser - etwas schmaler ausgefallen. Entsprechend angepasst zeigt sich die Bereifung mit 90/90 R21 54S vorne und 130/80 R17 65S hinten.
BWM zeigt erstmals die neue K 1600 GT auf der Straße, die 2011 auf den Markt kommt. Die Maschine beschleunig von 0 auf 100 in 3,2 Sekunden. zum Video
Weitere Maßnahmen betreffen die straffere Abstimmung der Federelemente. Eine deutlich erhöhte Bodenfreiheit lässt die Sitzhöhe um 60 auf 860 Millimeter ansteigen, auf Wunsch gibt es auch eine höhere Sitzbank - mit 90 Zentimetern nichts für Kleinwüchsige. Handprotektoren, Windschild und ein verlängerter Kotflügel vorn erhöhen den Komfort auf langen Strecken.
Wie bei BMW üblich kann das Motorrad mit Sonderausstattungen und Zubehör aus dem umfangreichen Programm individuell aufgerüstet werden. Dabei ist das abschaltbare ABS besonders empfehlenswert; Heizgriffe, Steckdose und Diebstahlwarnanlage sind nachrüstbar. Für lange Reisen bieten sich Koffer, Topcase und Tankrucksack an. Wer nur allein auf der Sertao unterwegs sein will, kann den Einzelsitz mit Gepäckfach ordern.
Motorisiert ist die neue Modellvariante mit dem bekannten, 652 Kubikzentimeter großen und 48 PS starken Einzylindertriebwerk, das über zwei obenliegende Nockenwellen und vier Ventile beatmet wird. Optional kann die Maschine mit einer Leistungsreduzierung auf 34 PS bestellt werden.
Die Sertao trägt einen robusten Motorschutz aus Aluminium, zusätzliche Motorschutzbügel sind als Zubehör erhältlich. Mit Kraftstoffeinspritzung, Doppelzündung und geregeltem Kat werden 60 Newtonmeter maximales Drehmoment bei 5000 Umdrehungen freigesetzt.
Damit rennt die 193 kg schwere Maschine bis zu 170 km/h schnell. Aus dem Stand bis 100 km/h kann sie in 5,7 Sekunden beschleunigen. Die Reichweite (Tankinhalt 14 Liter) beträgt gut 300 Kilometer. Die G 650 GS Sertao ist zum Saisonstart 2012, ab Ende März, lieferbar und kostet mindestens 7650 Euro.
Quelle: mid
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