Neuer Mazda5 (Foto: Mazda)Mit deutlich modernisiertem Design wirbt die neue Generation des Mazda5 im Herbst um die Gunst von Familien mit großem Platzbedarf. Van-Käufer locken sollen wie bisher bis zu sieben Sitze und seitliche Schiebetüren.
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Neu sind die erstmals im neuen Stil der Marke gestaltete Front mit dem großen freundlich wirkenden Kühlergrill sowie die dynamisch über die Karosserieflanken laufenden Wellenlinien. Die Premiere ist für den Genfer Salon angesetzt.
Start-Stopp-System an Bord
Für den Antrieb steht zum Marktstart unter anderem ein neuer 2,0-Liter-Benziner mit rund 150 PS zur Wahl, der mit von Benzindirekteinspritzung und einem Start-Stopp-System besonders sparsam sein soll. Außerdem soll es wie bisher einen 1,8-Liter-Benziner als Einstiegsmotor geben.
Preise sind noch unbekannt
Die Dieselmotoren folgen später. Preise sind noch nicht bekannt, aktuell wird das Modell für rund 21.100 Euro angeboten.
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Zwischen VW Touran und Ford Galaxy
Zuletzt hatte es der Mazda5 eher schwer in Deutschland, im vergangenen Jahr wurden rund 7600 Einheiten neu zugelassen. Mit rund 4,50 Metern Länge ordnet er sich größenmäßig zwischen Kompakt-Vans vom Schlage eines VW Touran und Full-Size-Vans wie dem Ford Galaxy ein.
Scharfe Konkurrenz für den Mazda5
Und in beiden Klassen erhält die neue Generation direkt zum Marktstart Konkurrenz: Denn fast zeitgleich kommen die neuen Ford-Modelle C-Max und Grand C-Max sowie der neue VW Sharan zum Händler.