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Motorräder: Bobber 1 ist die Retro-Harley des kleinen Mannes

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90 Kommentare

Bobber 1 - Harley für Jedermann

17.03.2010, 14:30 Uhr

Bobber 1 (Foto: Knockout Bikes)

Es ist eine Gegensatzpaarung: eine Chopper im Harley-Davidson-Stil mit einem 125 Kubikzentimeter Hubraum großen Einzylindermotor. Die im 5000 Seelen-Ort Niederstotzingen bei Knockout-Bikes gefertigte Bobber 1, das europaweit vielleicht einzige Old-School-Bike seiner Art mit EU-Zulassung, rollt jetzt auf den deutschen Markt. Erster Pluspunkt: Das Bike fällt auf, es ist ein echter Hingucker. Preiswert ist es obendrein: 2790 Euro werden als Kaufpreis eingefordert.

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Bobber 1 mit zehn PS

Der Haken an dem Ding ist der fehlende zweite Zylinder und ein an Mangel Hubraum. Der 125 Kubikzentimeter große Einzylinder-Viertakter-Motor leistet knapp 10 PS und bringt es damit auf das Landstraßentempo von 100 km/h. Zwei bis drei Liter soll das Bike auf 100 Kilometern Fahrstrecke verbrauchen, das langt für eine Tour von rund 200 Kilometern Länge und damit für den Sonntagsausflug.

Leichtes Bike mit E-Starter

Rund 110 Kilogramm wiegt das Bike mit E-Starter, gut 150 Kilogramm Zuladung sind erlaubt. In Schwarz, Rot und Blau ist das einsitzige Motorrädchen zu haben, das so einzigartig Niederstotzingen mit Milwaukee verbindet.

Umbauten von älteren Harleys

Als Bobber werden Umbauten von meist älteren Motorrädern von Harley-Davidson bezeichnet. Der "Bob" ist der Außenschwung am unteren Ende des Schutzblechs am Vorderrad von Motorrädern, die in den 40-er und 50-er Jahren des vergangenen Jahrhunderts, in den USA meist von Harley-Davidson stammten. Damals gab es zwei Möglichkeiten, wenn ein Motorradschrauber sein Motorrad schneller machen wollte: entweder mehr Leistung durch Motor-Tuning oder durch Abspecken, denn weniger Gewicht bringt auch mehr Tempo.

Ohne vorderes Schutzblech

Dafür wurde das serienmäßige Schutzblech des Vorderrads über dem Hinterrad montiert, das vordere Schutzblech blieb einfach weg. Die Motorräder hatten dann am Heck den "Bob" und hießen deshalb Bobber.

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Optik deutlich verändert

Ein Nebeneffekt war die deutlich veränderte Optik der Bikes, die sich den typischen amerikanischen Rennmaschinen der damaligen Zeit annäherten, den Boardtrack-Racern oder Hillclimber. Das Aussehen der Bobber war manchen Bikern zu radikal, andere wiederum mögen die ungewöhnliche Erscheinung noch heute. Und eben jene werden auch die Bobber 1 zu schätzen wissen.

Quelle: mid

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Kommentare (90)

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Thema: "Motorräder: Bobber 1 ist die Retro-Harley des kleinen Mannes"

Stand-by schrieb: am 30. Mai 2011 um 14:51:36
(1) (0) iiiiiiiiiiijeeeeeeeeee
Das teil fährt sich recht gut is in der city en hinkucker und wie ein Rasenmäher hört es sich auch nicht an aber es sollte einen kickstart haben dann wäre es noch besser . Und den gibts bestimmt auch mit Rückbank . Viel erfolg beim weiter verkauf/Umbau
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naja schrieb: am 14. Mai 2010 um 07:34:46
(1) (0) Mini-Moped
Mit diesem Cowboy-Lenker und dieser Wild-West-Gabel kann man auch in jedem Western mitspielen , was ?. Ist halt was für seltsame Leute . Naja , wenigstens kann man drüber lachen .Albern sein macht auch manchmal Spaß
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Ghost schrieb: am 30. März 2010 um 22:30:23
(1) (0) Mopped
Joa.... mein geschmack ises NICHT.... die Idee find ich jedoch echt klasse! Der Preis Topt das natürlich noch :-) Werden sich bestimmt ein Paar finden, denen so ein Mopped Freude bereitet!
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