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Mazda entwickelt Bremsenergie-Rückgewinnung mit Kondensator

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Mazda entwickelt Bremsenergie-Rückgewinnung mit Kondensator

25.11.2011, 12:14 Uhr

Mazda Takeri mit i-ELoop (Quelle: Hersteller)

Mazda Takeri mit i-ELoop (Quelle: Hersteller)

Mazda hat das nach eigenen Angaben weltweit erste regenerative Bremssystem für Pkw entwickelt, das mit einem Kondensator arbeitet.

Ab 2012 Bremsenergie-Rückgewinnung in Mazda-Modellen

Das System mit der Bezeichnung "i-ELoop". Die Abkürzung steht für "Intelligent Energy Loop" (Intelligenter Energiekreis) und kommt ab 2012 in Fahrzeugen der Marke zum Einsatz.

Mazda i-ELoop soll den Verbrauch um zehn Prozent senken

Unter Alltagsbedingungen mit häufigem Wechsel zwischen Beschleunigungs- und Bremsvorgängen soll das System den Kraftstoffverbrauch um rund zehn Prozent senken.


Quelle: Auto-Medien Portal

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Kommentare (10)

zum Forum

Thema: "Mazda entwickelt Bremsenergie-Rückgewinnung mit Kondensator"

audifan schrieb: am 4. Dezember 2011 um 20:36:16
(1) (1) brems
Das mit der Bremsenergie find ich saugut ! Aber nur wenn der Bremst und ich krieg die Energie .

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fred schrieb: am 29. November 2011 um 21:10:30
(7) (5) textinhalt
sehr aufschlußreicher text....was macht denn der kondensator mit dem gespeichrten strom ? einen elektromotor beim beschleunigen
antreiben, die lichtmaschine entlasten, das radio zum glühen bringen? unsinniger beitrag
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Experte schrieb: am 29. November 2011 um 00:17:27
(7) (3) @ BMW, IK u. Enrico
Eure drei Texte sind die Bestätigung dafür weshalb es hier bergab geht. Ihr habt ja nicht einmal den Bericht und Inhalt
des Textes verstanden aber blubbert gleich unqualifiziert los. Ganz oben steht es klip und klar fett gedruckt Mazda weltweit der erste...... ihr seht nichts , kappiert u. hört nichts, ihr riecht nichts aber immer am Thema stumpf vorbei labern.
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