24.01.2011, 10:03 Uhr
Gehören Elefantenrennen bald der Vergangenheit an? (Foto: ddp)
Minutenlang liefern sich zwei Lkw auf der Autobahn ein langsames Rennen beim Überholen. Der gesamte Autoverkehr hinter ihnen muss ungeduldig warten, bis das sogenannte "Elefantenrennen" beendet ist. Das soll es nach dem Willen des Bundesverbandes Güterkraftverkehr, Logistik und Entsorgung (BGL) bald nicht mehr geben. Der Schlüssel dazu sei eine einheitliche Tempo-Drosselung der Lastwagen auf die in Deutschland zulässigen 80 Stundenkilometer in ganz Europa, sagte der Vizepräsident BGL, Klaus Peter Röskes.
Das Limit wirke sich auch positiv auf die Transportkosten und den Verschleiß an den Wagen aus. "Wir fordern eine einheitliche Einstellung der automatischen Geschwindigkeitsbegrenzer, und zwar europaweit", sagte Röskes vor Beginn des Verkehrsgerichtstages, der sich ab Mittwoch in Goslar auch mit dem Thema "rollende Bombe Lkw" befasst.
Wenn die Millionen von Lastwagen, die auf deutschen Straßen und Autobahnen unterwegs sind, alle gleichmäßig Tempo 80 führen, hätte dies für die Transport-Branche zahlreiche Vorteile, sagte der BGL- Vizepräsident, dessen Verband rund 10.000 Unternehmen vertritt. "Gegenüber Tempo 90 haben wir Spriteinsparungen von knapp zehn Prozent."
Immer mehr Lkw werden an Autobahnparkplätzen ausgeraubt und die Fahrer teils brutal überfallen. zum Video
Zeitlich wirke sich Tempo 80 nicht nennenswert nachteilig aus. "Wenn man eine Strecke beispielsweise aus dem Ruhrgebiet nach Hamburg nimmt, dann beträgt der Unterschied im Endeffekt nur wenige Minuten". Viel wichtiger sei es, dass die Lastwagen gleichmäßig rollen können. Viele deutsche Lastwagen seien aus diesen Gründen inzwischen auch auf 80 Stundenkilometer gedrosselt.
Schwierigkeiten bereite es allerdings, dass dies bei den meisten Lkw aus dem Ausland anders sei. "Derzeit ist bei der großen Masse der in Europa zugelassenen Lkw der Geschwindigkeitsbegrenzer auf maximal 90 Stundenkilometer eingestellt", sagte Röskes. Der Grund: In einer Reihe von Ländern beträgt die zugelassene Höchstgeschwindigkeit 90 Stundenkilometer.
Quelle: dpa
stefan schrieb:
am 25. Oktober 2011 um 17:23:40
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geschwindigkeit
Ich bin selbst trucker^^ Ich denke man sollte mal das Gesetz
Überdenken, das außerorts nur 60km/h gefahren werden
darf.
Immerhin ist das von 1952 und seit dem haben sich die Straßen
deutlich verbessert, genauso wie die Lkw's (bessere bremsen, ABS)
vielleicht wie in Holland außerorts und Autobahn 80km/h den
Rest wie gehabt?!?!?!
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mandy schrieb:
am 12. Mai 2011 um 17:22:48
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Kontrollen statt Gesetzen
Die Gesetze, von denen hier gesprochen wird, sind vorhanden. Lkw dürfen nur 80 km/h auf der Autobahn, auf Bundes-
und Landesstrassen 60 km/h. Bei einer Differenzgeschwindigkeit von weniger als 10 km/h ist das Überholen verboten. Damit darf nahezu kein Lkw mehr überholen, da ich nahezu nie einen Lkw mit 70 km/h über die Autobahn tuckern sah. Nur, es kontrolliert niemand, vermutlich lohnen sich die Bußgelder nicht, oder von den Spediteuren kommt zuviel zur Weihnachtsfeier.
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Alter Routier schrieb:
am 7. Mai 2011 um 03:14:42
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Tempo 80 f. LKW
Was ein richtiger LKW-Fahrer ist, für den ist 80 ein unteres Tempolimit. Immer feste druff, dann lohnt es sich wenigstens,
ungebremst in eine stehende Kolonne zu donnern. Das gibt Schlagzeilen ! Anschließend wird laut wehgeklagt und passieren tut ansonsten nix.
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