25.06.2010, 11:22 Uhr
Tragisches Ende einer Testfahrt: Der Lexus-Cheftest-Ingenieur Hiromu Naruse ist am Mittwoch bei einer Erprobungsfahrt mit einem Prototypen ums Leben gekommen. Das Auto des 67-jährigen Japaners war in der Nähe des Nürburgrings frontal mit einem entgegenkommenden Wagen zusammengestoßen. Dabei wurde der 67-Jährige tödlich verletzt.
Naruse war Polizei-Angaben zufolge mit einem Lexus auf dem Rückweg von der Rennstrecke, als er in einer langgezogenen Linkskurve auf die gegenüberliegende Fahrbahn geriet und mit einem BMW zusammenstieß. Der 33 Jahre alte Fahrer des zweiten Autos wurde schwer verletzt, sein 34-jähriger Beifahrer lebensgefährlich. Auch der 33-Jährige ist Testfahrer.
Der in der Eifel tödlich verunglückte Japaner hatte nach Unternehmensangaben jahrzehntelange Berufspraxis. "Er war unser erfahrenster Testfahrer, insgesamt hat er fast fünf Jahrzehnte für den Konzern gearbeitet", sagte ein Lexus-Sprecher. Er sei ein "Sicherheitsfanatiker" gewesen. Der 67-Jährige habe in Japan gelebt und sei immer für die Tests nach Deutschland gekommen.
Bei dem Prototypen handelt es sich offenbar um eine neue Variante der Rennversion des Lexus LF-A. Der LF-A gehört mit zu den stärksten und teuersten Supersportwagen. 560 PS treiben den Japan-Sportler an, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 325 km/h. Der Wagen schlägt mit 375.000 Euro zu Buche. Die Polizei schätzt den Wert des Unfallfahrzeugs auf 1,5 Millionen Euro - ein Indiz, das es sich bei dem Wagen um eine Einzelstück handelt.
Toyota testet - wie andere Unternehmen auch - regelmäßig Fahrzeuge auf dem Nürburgring. Immer wieder kam es in jüngerer Zeit zu Unfällen mit so genannten Erlkönigen. Erst im April war ein Mercedes-Testfahrer in einen tödlichen Unfall verwickelt gewesen.
Quelle: t-online.de , dpa
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