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Landwind: Zweiter Anlauf des China-Autos in Deutschland

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Landwind: Zweiter Anlauf des China-Autos in Deutschland

16.09.2010, 10:54 Uhr | mid, Auto-Reporter.NET

Landwind CV-9 (Foto: Landwind)

Landwind CV-9 (Foto: Landwind)

Es war ein verpatzter Start, den der chinesische Hersteller Jiangling Motors Holding (JMH) vor fünf Jahren mit seinem Geländewagen der Marke Landwind hingelegt hatte. Die Crashergebnisse waren katastrophal. Seither ist die Marke hierzulande keine unbekannte. Jetzt bereitet JMH nach Informationen der "Automobilwoche" einen Neustart vor. Diesmal soll der Familien-Van CV-9 unter der Marke Landwind die Kunden überzeugen.

Bereits im November soll es in den Niederlanden so weit sein, der Deutschland-Start sei für kommendes Frühjahr geplant, berichtet die Branchenzeitung. Vorgesehen seien fünfzig Händler, die den Landwind zusätzlich zu ihren anderen Fahrzeugen im Programm haben.

Landwind CV-9 an europäischen Stand angepasst

Der Familien-Van, der in China schon "eine ganze Weile verkauft werde", sei technisch verändert und dem europäischen Standard angepasst worden, sagte Joachim Getz, der Vertriebspartner der Chinesen. Zwei Crashtests beim TÜV Rheinland hat das Fahrzeug bereits über sich ergehen lassen müssen.

Elektrik kommt von Bosch

Der CV-9 enthält nun zahlreiche Komponenten deutscher Zulieferer. So stammt die Elektrik von Bosch. Den CV-9 bietet der Hersteller zum Einstiegspreis von 14.995 Euro an. Der Landwind hat serienmäßig eine Klimaanlage, Parkassistent, CD-Radio und elektronische Bremskraftverteilung an Bord. Allerdings verfügt der Van nur über Airbags für Fahrer und Beifahrer, zusätzliche Airbags fehlen. Überdies hat der Wagen bislang keinen EuroNCAP-Test absolviert.

Chrashtest-Desaster mit Geländewagen

Mit dem Preis wäre der Landwind trotz der Defizite bei der Sicherheitsausstattung ein attraktives Angebot bei den Familien-Vans. Viele Fahrzeuge dieser Gattung kosten weit über 20.000 Euro. Doch ob die Marke so den desaströsen Auftritt vor einigen Jahren mit einem SUV vergessen machen kann, bleibt anzuwarten. Der Landwind-Geländewagen war 2005 wegen eines katastrophalen Ergebnisses im ADAC-Crashtest in Deutschland gescheitert. In der 20-jährigen Geschichte der ADAC-Crashtests hat noch kein Fahrzeug schlechter abgeschnitten. Der Import für das China-SUV wurde eingestellt. Später hat der Hersteller allerdings beim Fahrzeug nachgebessert.


Quelle: mid , t-online.de

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Kommentare (53)

zum Forum

Thema: "Landwind: Zweiter Anlauf des China-Autos in Deutschland"

netkind schrieb: am 27. November 2010 um 00:18:09
(0) (0) vergleich
wer hier den vergleich mit dem frühen japan oder dem späterem korea herholt hat keine ahnung von diesen ländern. der
staatskapitalismus in china wird es nie schaffen an die innovationen und die qualität der beiden anderen heranzukommen und zwar in hundert jahren nicht. schon allein die mentalität der chinesen alles abzukupfern und billigmist als qualitätsware anzupreisen ist der völlig falsche weg voranzukommen. schon bei einfachsten billigwaren wie spielzeug, bekleidung usw klappts nicht oder?
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vassi ffm. schrieb: am 25. November 2010 um 16:45:46
(0) (0) China Autos
Es wird noch 2-4 jahre dauern bis China-Autos einigermaßenden Euro Standart erreichen. Nur dann wird der Preis die Entscheidung
beeinflussen. Südkorea hat es ja auch in 10 Jahren auf Augenhöhe geschafft. Heute sind Hyundai oder Kia ernstzunehmende Fahrzeuge, mehr oder weniger auf Golf-Standart. Nur den Chinesen gönne ich es nicht. Sie treiben Raubbau an der Natur und am eigenen Folk, die Währung ständig abgewertet. Leider sind Chia-Waren schon zu 70% Bestandteil des Warenkorbs in Deutschland. +
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Hermann schrieb: am 25. November 2010 um 12:37:49
(0) (0) Gut so
Wir brauchen Arbeitsplätze in Europa, hoffe es gibt doch nicht genug Dumme die sich Chinaprodukte kaufen.

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