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09.04.2010, 08:22 Uhr
Jetzt bekommt der Lamborghini Murciélago endlich einen Nachfolger: Jota heißt der Neue, der unserem Erlkönig-Fotografen vor die Linse gefahren ist. Werfen Sie einen Blick auf den neuen Supersportler aus Italien in unserer Foto-Show.
Der Nachfolger wird nicht nur deutlich flacher, sondern auch leichter als sein Vorgänger. Wie man auf den Bildern deutlich erkennt, bekommt er auf den Türen ein paar Flügel die seitlich zur Aerodynamic beitragen sollen.
Wie sein Vorgänger, wird auch der Jota mit 12-Zylinder-Mittelmotor kommen. Erwartet wird, dass das 6,5-Liter-Aggregat an die 700 PS leistet. Damit ist dann der Spurt von null auf Tempo 100 in gut drei Sekunden drin. Die Höchstgeschwindigkeit wird bei etwa 350 km/h liegen.
Ob es beim Namen Jota bleibt, ist ungewiss. Traditionell werden die Italo-Renner nach Stierrassen benannt. Da erscheint es ungewöhnlich, nun auf einen Buchstaben des griechischen Alphabets auszuweichen.
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Quelle: t-online.de
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hihi schrieb:
am 5. Oktober 2010 um 12:30:29
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Jota
aussehen sollte er ganz bestimmt anders, den so wie auf dem bild sieht der wagen einfach nur kaka aus. da machen auch die 700 pferdchen
nichts dran.. lol
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experte schrieb:
am 23. Juli 2010 um 12:57:08
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schwachsinn
wie kann man nur ernsthaft denken, dass der gezeigte Erlkönig auch nur annähernd so aussieht wie das spätere Serienmodell. Bei
dem gezeigten Modell handelt es sich um einen Erlkönig der Stufe 1. Das heißt höchste Tarnung. Mit ein bisschen Sachverstand hätte man bemerkt, dass es sich bei der Verkleidung um das Blechkleid des Murcielago handelt. Der Serien Jota kann also komplett anders aussehen.
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Beijingracer schrieb:
am 27. Mai 2010 um 05:15:52
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Jotaaaa!
Also das Auto hat auf jeden fall noch einige Makel was die Optik angeht. Aber das ist doch immer so (Vor allem bei Lamborghini) An
dem Auto wird bis zum Launch sicher noch einiges veraendert und am Ende kommt wieder mal ein Renner mit Top Performance und besonderer Optik raus die die Leserwelt spaltet.
An die Italiener hier. Ob der Einstieg von Audi jetzt gut war?? Naja, immerhin gibt es Lamborghini noch und sie koennen nur profitieren von der Erfahrung von Grossserienherstellern!
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