10.09.2009, 12:46 Uhr | Werner Wagner/mid
Der Markt der großen Motorroller ist hart umkämpft. Daher müssen sich die Hersteller etwas einfallen lassen, um Käufer zu finden. Der taiwanesische Produzent Kymco ist bekannt für ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und bietet nun sein Topmodell Kymco Xciting 500i R ABS für 6095 Euro an. Kymco hat den Roller um ABS aufgewertet.
Augenfälligstes Merkmal des neuen Dickschiffes sind die roten Bremszangen und die gewellten Bremsscheiben, damit auch optische Zeichen auf den elektronischen Blockierverhinderer hinweisen. Das ABS funktioniert bestens. Doch bevor die Bremsen greifen können, muss erst einmal der Einzylindermotor mit 498 ccm Hubraum zum Leben erweckt werden. Diese Aufgabe erledigt der Viertakter willig und bringt den 221 Kilogramm schweren Scooter samt Fahrer zügig auf Trab.
Der Motor verfügt über eine Leistung von 38 PS. Oder anders ausgedrückt: Der Xciting 500i R macht seinem sportlichen Anspruch alle Ehre und beschleunigt - sofern kein gesetzliches Limit besteht - zügig bis zur Höchstgeschwindigkeit von 147 km/h. Hinter der Verkleidungsscheibe wird es dann allerdings wegen der Luftverwirbelungen auf Dauer recht laut. Grundsätzlich bietet das kantig geformte Plastikteil aber ordentlichen Schutz vor Wind und Regen.
Dass der Kymco eher zum sportlichen Lager als zur Kategorie der Sofa-Roller gehört, beweist sein straff abgestimmtes Fahrwerk, aufgrund dessen er auch in Kurven satt auf der Straße liegt, selbst wenn der Asphalt nicht von bester Qualität ist. Erst bei sehr schlechtem Belag wirkt der Kymco bei flotter Fahrt leicht unruhig. Dank guter Federelemente wird die Fahrt aber nicht kritisch, sofern man nicht versucht, die Physik zu überlisten oder den Gasgriff zurückzudrehen.
Sportlich-elegant sind auch die Instrumente, die gut ablesbar und informativ sind. Allerdings nervt der fummelige Rückstellknopf des Tageskilometerzählers. Das ist eine Billiglösung, die dem ansonsten solide gebauten Roller nicht würdig ist. Positiv fällt die Bewertung der Rückspiegel aus, die auch bei hohem Tempo einen fast vibrationsfreien Blick nach hinten gewähren. Und dem sportlichen Charakter angemessen sind die Leistungen der Bremse, die zwar einen fest zupackenden Griff erfordern, aber den Xciting stoisch verzögern, ohne aus der Spur zu kommen.
Die guten Fahrleistungen des spritzigen Rollers können manchen Fahrer zum allzu häufigen Aufdrehen des Gasgriffs verführen, so dass im Schnitt nicht ganz sparsame 4,9 Liter auf 100 Kilometer verbraucht werden. Angesichts des attraktiven Preises von 6.095 Euro für Roller dieser Klasse und der sehr guten Verarbeitung lassen sich die Spritkosten eher verschmerzen. Zumal der Kymco Xciting 500i R auch noch mit exzellenten Scheinwerfern und so netten Extras wie einer Handy-Ladestation mit 12-Volt-Steckdose aufwarten kann.
Werner Wagner/mid
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