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56 Kommentare

Kombi-Version des Opel Astra ab 18.000 Euro zu haben

04.08.2010, 11:50 Uhr

Opel Astra Sports Tourer (Foto: Opel)

Zu Preisen ab 18.000 Euro ist ab sofort der Opel Astra Sports Tourer bestellbar. Die Basisversion des Kompaktklasse-Kombis wird zunächst von einem 100 PS starken 1,4-Liter-Benziner angetrieben.

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Foto-Show Opel Astra Sports Tourer

Die Premiere feiert der Astra-Kombi aber erst auf dem Pariser Autosalon (2. bis 17. Oktober). Die Auslieferung der nach dem Fünftürer zweiten Karosserievariante des Astra aber startet im November. Neben der Basismotorisierung mit 100 PS stehen vier weitere Benziner sowie drei Diesel zur Wahl, die bis zu 180 PS leisten. Den günstigsten Diesel mit 110 PS gibt es ab 21.250 Euro. Spitzelmodell ist der 2.0 CDTI Ecotec Diesel-Kombi mit 160 PS. Der Wagen kostet in der Ausstattungsstufe "Innovation" 29.605 Euro.

Astra-Kombi: Sechs Airbags an Bord

Serienmäßig an Bord sind in der Einstiegsversion "Selection" unter anderem sechs Airbags, der Schleuderschutz ESP und eine Dachreling. Wichtige Extras wie Klimaanlage und CD-Radio gibt es aber erst in der Ausstattungslinie "Edition" für 1800 Euro Aufpreis.

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Bis zu 1550 Liter Ladevolumen

Der Laderaum des neuen Modells fasst 500 Liter bis 1550 Liter und liegt damit im guten Klassenschnitt. Für bequemes Umlegen der Rücksitzlehnen sorgt das System "Flexfold", das ein Umklappen der im Verhältnis 60 zu 40 geteilten Rücksitzlehne vom Gepäckraum aus ermöglicht. Opel rechnet damit, dass sich etwa die Hälfte der deutschen Astra-Käufer für einen Kombi entscheiden wird.

Stärkere Basismotorisierung als Wettbewerber

Wichtigste Wettbewerber sind der ab 18.675 Euro teure VW Golf Variant, der Ford Focus Turnier zu Preisen ab 17.050 Euro und der Skoda Octavia Combi ab 16.140 Euro. Alle drei warten jedoch in der Basisversion mit rund 20 PS weniger Leistung auf. Auch Opel hat noch eine etwas schwächere Version des 1,4-Liter-Motors im Regal, die möglicherweise zu günstigeren Preisen nachgeschoben wird.

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Preisliste für den Opel Astra Sports Tourer	Editionen
Motor	Getriebe	Ausstattungsvarianten (Preise in Euro)
Benziner	Getriebe	Selection	Edition	Sport	Innovation
1.4 (100 PS)	5-Gang	18.000	19.800	21.740	22.450
1.6 Ecotec (115 PS)	5-Gang	19.500	21.300	23.240	23.950
1.6 Ecotec (115 PS)	6-Stufen-Automatik	21.150	22.950	24.890	25.600
1.4 Turbo Ecotec (120 PS)	6-Gang	20.200	22.000	23.940	24.650
1.4 Turbo Ecotec (140 PS)	6-Gang	20.500	22.300	24.240	24.950
1.6 Turbo Ecotec (180 PS)	6-Gang	–	23.500	25.440	26.150
1.6 Turbo Ecotec (180 PS)	6-Stufen-Automatik	–	25.150	27.090	27.800
Diesel
1.7 CDTI Ecotec (110 PS)	6-Gang	21.250	23.050	24.990	25.700
1.7 CDTI Ecotec (125 PS)	6-Gang	–	24.390	26.330	27.040
2.0 CDTI Ecotec (160 PS)	6-Gang	–	25.305	27.245	27.955
2.0 CDTI Ecotec (160 PS)	6-Stufen-Automatik	–	26.955	28.895	29.605

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Quelle: mid

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Kommentare (56)

zum Forum

Thema: "Kombi-Version des Opel Astra ab 18.000 Euro zu haben"

bläcki schrieb: am 9. September 2011 um 13:19:29
(0) (0) opel
wir(opel)bauen endlich wieder gute autos,sind bei qualität und design wieder vor vw .zu den lästeratacken mancher möchtegern vw fahrer(die meisten sind sowieso nur geleast weil sie nichts drauf haben ausser Zahnbelag)möchte ich nur sagen :neid muss man sich erarbeitenund wir bei opel arbeiten dran!
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hajobu schrieb: am 8. Februar 2011 um 22:33:30
(0) (0) Opel schlecht ?
Habe einen VW Tiguan, Neupreis 36ooo Euro, innerhalb Garantiezeit Glasdach defekt, nach Garantie Türschloss...200 Euro, dann wieder Türschloss andere Seite....200 Euro, jetzt nach zweieinhalb Jahren eine Vorpumpe für den Vierradantrieb.....300 Euro......es lebe VW !!!!
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roberto schrieb: am 5. November 2010 um 08:10:33
(0) (0) astra
mein alter astra f 1,6 i hats ohne ungewöhnliche reparaturen 410.000 km weit geschafft. der neue kombi mit dem 1,3 cdti motor fährt mich mit 5,4 l/100 km diesel 22.000 km weit durch dick und dünn in den letzen 18 monaten mehr als 70.000 km weit ohne stress - DAS find ich gut! DAS ANDERE GEQUATSCHE IST MIR WURSCHT!!
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