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17.04.2012, 17:07 Uhr
VW ist und bleibt der Platzhirsch auf dem deutschen Automarkt. Unter den Top Ten der Neuzulassungs-Statistik des Kraftfahrtbundesamts (KBA) befinden sich im März vier Modelle aus Wolfsburg. BMW kann sich verbessern und ist nun wieder mit zwei Modellen im Spitzenranking vertreten. Auch andere Autobauer überraschen.
Ein starker Zuwachs bei den Neuzulassungen bescherte dem 1er BMW und dem 3er BMW wieder einen Platz in den Top Ten. Auch der Kleinwagen Ford Fiesta kann sich in die Spitzenriege der Autos vorschieben. Der VW Golf ist das meistzugelassene Auto in Deutschland. Mit rund 26.000 Neuzulassungen lässt er den zweitplatzieren VW Polo mit knapp 10.000 Neuzulassungen deutlich hinter sich.
Die starke Stellung von VW zeigt sich auch bei den Spitzenreitern in den jeweiligen Fahrzeugsegmenten. In der Klasse der Minis eroberte sich der Winzling VW up! den Spitzenplatz mit 4003 verkauften Einheiten beziehungsweise 19 Prozent aller Kleinstwagen-Verkäufe.
Bei den Kleinwagen rangiert der VW Polo auf Platz eins und bei den Kompakten liegen der VW Golf und sein Bruder Jetta schier unumstößlich an der Spitze. In der Mittelklasse hat der VW Passat die Nase vorn. Spitzenreiter bei den Geländewagen ist wiederum der VW Tiguan.
Richtig am Markt eingeschlagen ist der Audi A6 inklusive A7, S6 und RS6. Die 5540 im März abgesetzten Einheiten bedeuten einen Marktanteil von 36,1 Prozent in der Oberen Mittelklasse und die Spitzenposition. In der Oberklasse rangiert der Porsche Panamera mit 424 Fahrzeugen (17,2 Prozent) ganz oben in der Käufergunst.
Die neue Mercedes B-Klasse verteidigte mit 5200 Verkäufen ihren ersten Rang: Jeder vierte Käufer eines Minivans entschied sich für den Schwaben. Ein echter Platzhirsch hat den obersten Rang bei den Großraum-Vans inne: 5505 VW Touran bedeuten knapp 30 Prozent in der Klasse. Der Mercedes-Benz SLK sicherte sich den ersten Platz bei den Sportwagen. 1114 Stück fanden einen Käufer, was einem Klassenanteil von 18,1 Prozent gleich kommt.
Insgesamt stieg im März die Zahl der Neuzulassungen stieg im Vergleich zum Vorjahresmonat um 3,4 Prozent auf 339.100 Autos. Im ersten Quartal 2012 betrug der Zuwachs im Vergleich zum Vorjahreszeitraum 1,3 Prozent auf 773.600 Personenwagen.
1. Platz: VW Golf - 26.481 neue Zulassungen (Anteil von Neuzulassungen bei Dienstwagen: 62,7 Prozent)
| Der VW Golf ist und bleibt der Platzhirsch auf dem deutschen Automarkt. Im Vergleich zum Vormonat Februar legte der Bestseller von VW deutlich zu. Allein im beliebten Segment der Kompaktautos kommt der Golf zusammen mit seinen Schwestermodellen Jetta und Golf Plus auf einen Marktanteil von rund 32 Prozent. |
2. Platz: VW Polo- 10.352 neue Zulassungen (Anteil von Neuzulassungen bei Dienstwagen: 37,4 Prozent)
| Der VW Polo kann den zweiten Platz bei den Neuzulassungen im März behaupten. Im ersten Quartal 2012 konnte VW vom Kleinwagen rund acht Prozent mehr absetzen als im Vorjahr. Im Segment der Kleinwagen bleibt der Polo damit der unangefochtene Spitzenreiter. |
3. Platz: VW Passat - 8860 neue Zulassungen (Anteil von Neuzulassungen bei Dienstwagen: 87,7 Prozent)
| Besonders als Firmenwagen ist der VW Passat nach wie vor sehr beliebt: Der Anteil von gewerblichen Haltern lag bei bei rund 88 Prozent. Den dritten Rang konnte der Passat im Gesamtranking behaupten. Allerdings wurden vom Mittelklasse-Auto im ersten Quartal 2012 weniger Wagen zugelassen als im Vorjahr. |
4. Platz: Opel Astra- 8522 neue Zulassungen (Anteil von Neuzulassungen bei Dienstwagen: 73,2 Prozent)
| Der Opel Astra konnte im Gesamtranking im März zwei Plätze vorrücken. So bleibt der Astra der Hauptherausforderer des VW Golf im Segment der Kompaktautos. Allerdings zeigt der Trend für den Astra nach unten. Im ersten Quartal gab es rund 15 Prozent weniger Neuzulassungen. |
5. Platz: 1er BMW- 7123 neue Zulassungen (Anteil von Neuzulassungen bei Dienstwagen: 62,8 Prozent)
| Im Gegensatz zum Astra konnte der 1er BMW seine Position stark verbessern und landete wieder in den Top Ten. Ein Zuwachs von allein 45 Prozent bei den Neuzulassungen im März bescherte dem Münchner Kompaktwagen den fünften Platz im Gesamtranking der KBA. |
6. Platz: Mercedes C-Klasse- 6568 neue Zulassungen (Anteil von Neuzulassungen bei Dienstwagen: 63,6 Prozent)
| Von der Mercedes C-Klasse wurden im ersten Quartal 2012 rund 33 Prozent mehr Modelle neu zugelassen. Auch dieses Auto ist wie seine Konkurrenten in der Mittelklasse als Dienstwagen sehr gefragt. Im Gesamtranking verlor die C-Klasse allerdings zwei Ränge und landete im März auf dem sechsten Rang. |
7. Platz: VW Tiguan- 6102 neue Zulassungen (Anteil von Neuzulassungen bei Dienstwagen: 37,5 Prozent)
| SUV werden in Deutschland immer beliebter. Der VW Tiguan ist der unangefochtene Marktführer in diesem Fahrzeugsegment. Im ersten Quartal konnte VW den Absatz des Modells um rund vier Prozent steigern. So verbessert sich das SUV um einen Rang auf den siebten Platz in der KBA-Statistik. |
8. Platz: 3er BMW - 6086 neue Zulassungen (Anteil von Neuzulassungen bei Dienstwagen: 78,4 Prozent)
| Wieder in den Top Ten ist der 3er BMW vertreten. Vom Mittelklasse-Wagen wurden im März rund 2000 Autos mehr zugelassen als noch im Vormonat Februar. Das bescherte dem Münchner den 8. Platz im Ranking der KBA. Im gesamten ersten Quartal gab es aber keine nennenswerten Veränderungen. |
9. Platz: Ford Fiesta- 6013 neue Zulassungen (Anteil von Neuzulassungen bei Dienstwagen: 71,4 Prozent)
| Ein deutlicher Zuwachs von knapp 2400 Autos bei den Neuzulassungen verschaffte dem Fiesta im März den neunten Platz in den Top Ten. Im gesamten ersten Quartal 2012 wurden vom Kleinwagen allerdings weniger Autos neu zugelassen als im Vorjahr. |
10. Platz: Opel Corsa - 5698 Neuzulassungen (Anteil von Neuzulassungen bei Dienstwagen: 67,6 Prozent)
| Der Opel Corsa bleibt auch im März einer der beliebtesten Kleiwagen in Deutschland und verkaufte sich deutlich besser als im Vormonat Februar. So kann der kleine Rüsselsheimer seine Position in den Top Ten der KBA-Statistik behaupten, landet aber nur noch auf dem zehnten Rang. |
Quelle: mid , dpa-AFX , t-online.de
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Sedan schrieb:
am 16. März 2012 um 09:19:56
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(1)
Das goldene Gesetz
Das goldene Gesetz der Autoindustrie und eines jeden guten Unternehmers lautet doch: Die Autos bzw. die Produkte müssen
so sein, dass sie auch gekauft werden Deswegen verstehe ich einige hier im Forum nicht, die der Autoindustrie Produkte aufzwingen möchten, die nicht gekauft werden, weil sie einfach unattraktiv sind. Entweder sind diese Menschen so engstirnig und von Neid zerfressen oder sie sind ein Fall für den Verfassungsschutz.
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Derderschreibt schrieb:
am 15. März 2012 um 20:19:05
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Gejammer
Nicht jede Statistik kann für jeden maßgeschneidert sein.
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Autofan. schrieb:
am 15. März 2012 um 20:09:13
(12) (14)
Dt. Autos, Weltrekord
Und ich habe doch recht. Der Treibstoff ist in unserem Land viel zu billig.
Irgendwann könnt Ihr die tollen
spritfressende Autos nur noch in Eurer Garage anschauen, nur leider es fehlt der Treistoff dazu..............
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