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Größe Pläne mit Infiniti M37 und M56
21.08.2009, 09:18 Uhr | (mh), AutoScout24
Infiniti in der Oberklasse: M37 und M56 (Foto: Infiniti)Noch 2009 wird Nissans Nobel-Ableger Infiniti auf dem deutschen Markt antreten. Die Modellpalette für Deutschland beschränkt sich zunächst auf die G-Baureihe bestehend aus Coupé, Cabrio und Limousine sowie den beiden SUVs EX und FX. Doch kündigte Infiniti soeben mit der Präsentation der neuen M-Generation auch den Start des Konkurrenten von E-Klasse und A6 in Deutschland an.#
Infiniti M mit schwungvollem Karosseriedesign
Der optisch bisher eher unauffällige Infiniti M bekommt in dieser Neuauflage mit deutlich mehr Schwung, Präsenz und Eleganz im Blechkleid daher. Dabei ist der M kein peinlicher Design-Klon, der optisch auf Mercedes oder BMW macht. Vielmehr kann der Japaner mit einer eigenständigen wie ansprechenden Formensprache beeindrucken.
Foto-Show Infiniti Essence
Foto-Show Infiniti G37 Cabrio
Aufgeräumter Arbeitsplatz
Auch der Innenraum versprüht ein edles und besonderes Ambiente mit gehobenem Luxus-Niveau. Leder, Holz und schicke Metall-Applikationen sorgen für wohnliches Flair. Trotz vieler Funktionen ist der Arbeitsplatz nicht mit Schaltern und Knöpfen überfrachtet, sondern vielmehr ein mustergültiges Beispiel für aufgeräumtes Design.
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Foto-ShowDas bringt Infiniti nach Europa
Ausstattung mit Luxus und Hightech
Selbstredend wird der Infiniti M bereits in der Basisversion mit einer gehobenen Ausstattung angeboten. Elektrisch verstellbare Sitze, Klimaautomatik, ein hochwertiges Audiosystem und für die Topversion auch eine Festplatten-Navigation gehören zum Serienumfang. Als besondere Innovation verfügt der Infiniti M zudem über einen aktiven Tote-Winkel-Warner. Hier wird der Fahrer nicht nur vor einer möglichen Kollision gewarnt, das System soll das Fahrzeug sogar selbstständig auf die ursprüngliche Fahrspur zurückführen.
Flaggschiff mit 400-PS-V8
Top-Version der Baureihe ist der M56, der von einem 5,6-Liter-V8-Motor mit über 400 PS angetrieben wird. Das Flaggschiff wird entsprechend souveräne Fahrleistungen bieten, soll sich beim Spritkonsum allerdings recht bescheiden geben. Basismodell wird der M37, der mit seinem 3,7-Liter-V6-Motor immerhin noch gut 320 PS stark sein dürfte.
Verkaufsstart Frühjahr 2010
Im September 2009 will Infiniti in Hamburg seinen ersten deutschen Verkaufsraum eröffnen, zunächst nur mit der G-Baureihe und den beiden SUVs im Angebot. Bereits im Frühjahr 2010 dürften sich dann noch die völlig neue M-Baureihe in den beiden genannten Motorisierungen hinzugesellen. Über den Preis der neuen Luxuslimousinen macht Infiniti derzeit noch keine Angaben.
(mh), AutoScout24
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