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IAA 2011: Ferrari 458 Spider mit versenkbarem Hardtop

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Ferrari 458 Spider mit versenkbarem Hardtop

23.08.2011, 12:47 Uhr | Patrick Schäfer

Ferrari 458 Spider (Foto: Ferrari) (Quelle: Hersteller)

Ferrari 458 Spider (Foto: Ferrari) (Quelle: Hersteller)

Die geschlossene Version des Ferrari 458 Italia bekommt einen offenen Bruder: Auf der IAA 2011 steht der 458 Spider - mit versenkbarem Hardtop.

Der Ferrari 458 Spider mit leichtem Aluminium-Hardtop

Das fehlende Mittelstück lässt den Supersportwagen flacher wirken. Die zwei Höcker hinter den Sitzen versprühen klassisches Flair. Das Hardtop selbst ist komplett aus Aluminium gefertigt und spart 25 Kilogramm gegenüber einem Stoffdach. Es soll direkt vor dem Motor Platz finden, über den genauen Mechanismus ist noch nichts bekannt. Gegen Zugluft hilft ein vollelektrisches Windschott, das laut Ferrari selbst bei Tempi über 200 km/h noch für Ruhe im Cockpit sorgen soll.

Von 0 auf 100 in 3,5 Sekunden

Der V8-Mittelmotor mit 4,5 Litern Hubraum ist der gleiche wie im 458 Italia. Der Motor kommt auf 570 PS, laut Ferrari schafft der 458 Spider den Sprint von 0 auf 100 km/h in weniger als 3,5 Sekunden und ist damit ein Zehntel langsamer als die Coupé-Version. Die Höchstgeschwindigkeit geben die Italiener mit über 320 Sachen an.

Doppelkupplungsgetriebe senkt Verbrauch

Der Verbrauch liegt laut Ferrari bei 11,8 Litern und 275 Gramm CO2 pro Kilometer. Möglich wird dies auch durch das neue Doppelkupplungsgetriebe mit sieben Gängen, welches Anleihen an das Getriebe aus der Formel 1 hat.

Ferrari 458 Spider feiert auf der IAA Premiere

Premiere feiert der offene Ferrari auf der IAA 2011 im September. Die Coupé-Version 458 Italia stand auf der IAA 2009. Die Preise sind noch nicht bekannt. Den Italia bekommt man ab knapp 200.000 Euro.


Quelle: t-online.de

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Kommentare (35)

zum Forum

Thema: "IAA 2011: Ferrari 458 Spider mit versenkbarem Hardtop"

Jochen schrieb: am 30. August 2011 um 22:35:54
(7) (0) Ferrari 458
Ein Ferrari ist eben ein Ferrari.Ein Kunstwerk auf Rädern.Nur für Liebhaber, anders eben wie die Langweilerkisten.Dies ist ein
Sportwagen wobei Sport im Vordergrund steht,ohne Kompromisse.Ich liebe italienische Autos seit Kind an.Hat halt nur zu einem Alfa Spider gelangt.Würde ihn nie gegen einen Golf, Astra usw. tauschen.
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Wolf schrieb: am 29. August 2011 um 09:48:43
(3) (1) 458
Es ist ein wunderbarer Wagen. Ich selbst fahre P 911 aber liebe Leute wo soll mann so einen teuren Wagen Fahren..??? Unsere Straßen sind
in einem Zustand schade um den Wagen...Unsere Autobahnen he fahre mal mit 300 drüber und du kommst ins schwitzen..Nur in Ostdeutschland könntest du noch fahren,die haben top Straßen.In Berlin wird er abgefakelt Fazit: zu viel Geld für Deutschlands Straßen
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Riviera schrieb: am 26. August 2011 um 18:39:47
(2) (5) @Walter
Naja , es hat ja nicht gleich jeder die Veranlagung so ein Auto gleich einem Altar zu huldigen . Einige steigern sich soweit in das
Thema Auto hinein bis sie ihm am Ende sogar eine Seele zusprechen .Nicht Missverstehen . Ich hab nix gegen Ferrari .Aber ich find ihn auch nicht aufregender als ein was-was-ich .Und wenn du ihn als so ein tolles ein Kunstwerk siehst , bedenke ,es sind Deine Augen durch die du schaust .
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