Honda SH 125i - optimierter Bestseller-Roller

Honda SH 125i - optimierter Bestseller-Roller

13.03.2009, 10:49 Uhr | Thilo Kozik, mid

Honda SH 125i (Foto: Honda) Seinem Bestseller-Roller SH 125i hat Honda nun eine ansehnliche Modellpflege spendiert. Dennoch bleibt der Preis mit 2950 Euro für den beliebten Leichtkraftroller unter der psychologisch wichtigen Grenze von 3000 Euro.#

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Honda SH 125i läuft in Italien vom Band

Seit 1984 steht SH synonym für Hondas Konzept von Stadtrollern mit großen 16-Zoll-Felgen. Zunächst in Belgien und Spanien produziert, kommt der SH seit einiger Zeit nun aus dem Roller-Mutterland Italien. In Atessa in Mittelitalien läuft das europaweit meistgekaufte Zweirad vom Band.

Honda-Roller verbraucht weniger als drei Liter auf 100 Kilometer

Angetrieben wird der Roller von einem flüssigkeitsgekühlten Einzylinder-Motor mit 14 PS. Eine elektronisch geregelte Abgasnachverbrennung samt Lambdasonde sorgt für saubere Emissionen deutlich besser als die Euro-3-Regelung. Der Verbrauch des Hondas liegt unter drei Litern auf 100 Kilometer. Damit braucht der SH nur rund alle 250 Kilometer nachgetankt werden.

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Kein Mangel an Platz

Der Fahrer sitzt rückenschonend aufrecht und genießt einen guten Überblick in moderaten 78,5 Zentimeter Höhe, allein der Fußraum könnte trotz zwei Zentimeter mehr Beinfreiheit größer sein. Auf dem hinteren Plätzchen finden selbst Großgewachsene ausladende Verhältnisse vor, etwaigen Platzmangel kann man dem SH hier wirklich nicht vorwerfen.

Weniger Stauraum

Bei den Stauraumkapazitäten dagegen schon: Das kleine Handschuhfach in der Frontverkleidung des letztjährigen Modells ist dem Rotstift zum Opfer gefallen, der Stauraum unter der Sitzbank blieb dagegen gleich klein und nimmt allenfalls einen Jet-Helm auf. Wer etwas transportieren möchte, muss eben ein Top-Case anbringen.

Stabiles Fahrverhalten

In Punkto Fahrverhalten schneidet der Honda wieder besser ab. Seine großen 16-Zoll-Räder und die ausgewogene Gewichtsverteilung bescheren ein stabiles Fahrverhalten auch auf hoppeligem Untergrund, über Kopfsteinpflaster und andere Unwägbarkeiten des City-Alltags vermittelt der SH einen ruhigen und komfortablen Eindruck. Neu ist das Verbundbremssystem mit je einer Scheibenbremse vorn und hinten. Ein sicherheitsförderndes ABS gibt es aber nicht.

Alternative zu Kraftfahrzeugen

Bei der Verarbeitung gibt es nichts zu meckern, insofern darf der praktische, sparsame und bei 2.950 Euro durchaus günstige SH125i als eine Alternative zu anderen Kraftfahrzeugen gesehen werden.

Thilo Kozik, mid