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Hennessey Twin Turbo V1000 CTS-V Coupé mit 1014 PS

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24 Kommentare

Hennessey Twin Turbo - Cadillac Coupé mit über 1000 PS

01.08.2011, 14:37 Uhr

Hennessey Twin Turbo V1000 CTS-V Coupé (Foto: Hennessey) (Quelle: Hersteller)

Er ist kantig, selten und ultrastark: Der amerikanische Tuner Hennessey pflanzt dem Cadillac CTS-V unter anderem zwei neue Turbolader ein und bringt das Coupé auf über 1000 PS. Wir haben die ersten Infos und Bilder zum Hennessey Twin Turbo V1000 CTS-V Coupé.

Rund 1014 PS im Cadillac CTS-V Coupé

Die Serienversion stemmt aus 6,2 Litern Hubraum rund 556 PS. Nach dem Tuning durch Hennessey wird die Leistung fast verdoppelt - rund 1014 PS stehen nun aus 6,8 Litern Hubraum zur Verfügung. In nur 3,5 Sekunden geht es von null auf Tempo 100, die Höchstgeschwindigkeit des tiefergelegten Boliden soll bei über 370 km/h liegen.

Karbonkarosserie und Keramikbremsen

Der CTS bekommt ein Aerokit aus Karbon: Spoiler, Kotflügel, Diffusor und Auspuffblende bestehen aus dem leichten Material. Der Hennessey Twin Turbo steht auf 20 Zoll großen Monoblock-Rädern, eine Karbon-Keramik-Bremsanlage sorgt für gute Verzögerung. im Innenraum gibt es Zierleisten aus Karbon, zudem viel Leder und Alcantara.

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Hennessey Twin Turbo V1000 extrem limitiert

Nur 12 Stück sollen vom Hennessey Twin Turbo V1000 CTS-V Coupé gebaut werden. Was der amerikanische Tausendsassa kosten soll, ist noch nicht bekannt. Für das Upgrade auf den V1000 Twin Turbo gibt es ein Jahr bzw. 12.000 Meilen Garantie.

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Kommentare (24)

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Thema: "Hennessey Twin Turbo V1000 CTS-V Coupé mit 1014 PS"

Frank schrieb: am 18. August 2011 um 15:11:42
(1) (8) Audi R8 GT
Ich hab den Audi R8 GT seit letzter Woche, fährt locker 350 nach Tacho :-))
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Ralf schrieb: am 16. August 2011 um 13:09:59
(2) (7) Lahme Kiste
Also mein Audi R8 GT fährt mit nur 560 PS über 320 km/h. Da finde ich diesen Cadillac mit 1014 PS aber ziemlich lahm mit 370 km/h Höchstgeschwindigkeit.
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Rob schrieb: am 16. August 2011 um 09:54:31
(1) (6) Cadillac
Hat GM nicht andere Probleme, als ein solches Fossil auf den Markt zu bringen? Oder hat man sich ein schlechtes Beispiel an den vermeitlichen Superautos a la Audi, BMW oder Mercedes genommen?
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