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30.07.2010, 11:40 Uhr
Grund sind für den Stadtverkehr ungeeignete Rußpartikelfilter. Bei zwei von drei Autos mit starkem Kurzstreckenanteil erhöhen sie den Kraftstoffkonzentration im Motorenöl gefährlich, wie der ADAC bei einem Test herausgefunden hat. Das kann zu einem ungewöhnlich starken Verschleiß führen, denn der Sprit verringert die Schmierfähigkeit des Öls.
Bei einer Überprüfung von 80 Fuhrpark-Dieselfahrzeugen registrierten die Tester bis zu 25 Prozent Kraftstoff im Schmiermittel. Im Allgemeinen gelten Verdünnungen bis zehn Prozent als unkritisch. Wie die Motoren auf den hohen Dieselanteil im Öl auf Dauer reagieren, ist nicht klar. Ein Indiz für das Auftreten des Problems ist ein deutlich steigender Ölstand. Der ADAC rät daher bei Kurzstreckenautos mit Dieselmotor zu regelmäßigen Ölwechseln.
Gleichzeitig nimmt der Club die Automobilhersteller in die Pflicht. Sie müssten die Partikelfilter weiterentwickeln, so dass auch Kurzstreckenbetrieb problemlos möglich sei. Grund für die Probleme ist die regelmäßige Einspritzung von Kraftstoff in den Rußpartikelfilter, um diesen von Ruß zu reinigen. Der Diesel verbrennt jedoch nur bei einem durch schnelle Fahrt stark erhitzen Filter, bei Kurzstreckenfahrten werden die nötigen Temperaturen nicht erreicht.
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Quelle: mid
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Roman schrieb:
am 9. August 2010 um 22:51:56
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Haha
Darüberhinaus dass Kurzstrecken für alle Motoren Gift ist. Stimme ich den Dieselhassern zu. ;)
Die Teile bringen das ganze Auto zum
rütteln. Im Stand!
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Mozart schrieb:
am 9. August 2010 um 21:34:33
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Artikel
Hier glauben doch tatsächlich einige Benzinerfahrer, sie fahren ein umweltfreundliches Auto. Dummheit kennt keine Grenzen. Kein
Auto, nicht einmal ein Elektroauto ist wirklich umweltfreundlich. Aber mal so nebenbei, Diesel fahren macht Spaß, besonders mit gaaanz viel PS und ohne das Filter. grins, hust, qualm
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andy-of schrieb:
am 9. August 2010 um 17:10:42
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Diesel
Diese Stinker und Rüttelmaschinen gehören in einen Traktor oder LKW. Im PKW haben sie nichts zu suchen. Alle schreien Co2 ist Gift
und kaufen dann eine Feinstaubschleuder, die die Umwelt mehr versaut als jeder Benziner. Denkt mal nach Ihr Dieselfreunde.
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