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Greenpeace-Experte: "Elektroauto wird ein Flop"

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171 Kommentare

Greenpeace-Experte: "Elektroauto wird ein Flop"

16.09.2010, 11:43 Uhr

Gegenwärtig gibt es nur wenige Ladestationen für die ersten Elektroautos (Foto: RWE)

Zurzeit kommen die ersten Elektroautos auf den Markt. Angesichts hoher Spritpreise und schwindender Ölreserven setzen viele Experten und auch die Autoindustrie ihre Hoffnungen in die Elektromobilität. Die Autobauer investieren derzeit Milliarden in die Entwicklung der neuartigen Fahrzeuge. Doch das könnte sich als teurer Irrtum erweisen. Greenpeace-Verkehrsexperte Wolfgang Lohbeck betrachtet das E-Auto als "kolossalen Flop".

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Im Interview mit dem Magazin "Stern" malt Lohbeck für Privat-Pkw eine düstere Zukunft aus. Er geht davon aus, dass das privat genutzte Auto in 50 Jahren "nicht mehr Statussymbol der Gesellschaft" sein wird. Es werde wahrscheinlich noch ein paar Autos geben, aber nur kleine Fahrzeuge.

E-Autos bietet nicht die vielfältigen Möglichkeiten heutiger Fahrzeuge

Elektroautos dürften die bisherigen Sprit-Modelle kaum ablösen können. "Die Vorstellung eines 'All-purpose-Autos' mit Elektroantrieb ist absurd". Gegenwärtig sei das Auto das "private Wohnzimmer", es fährt zwei oder auch 2000 Kilometer, befördert laut Lohbeck eine oder mehrere Personen. Es fährt mit nur einer Person oder der ganzen Familie. Diese Art von Fahrerlebnis könne ein Elektroauto nicht leisten.

Elektroautos

Teure Elektroautos

In der Tat bieten die aktuellen E-Autos nur eine äußerst geringe Reichweite, die gerade mal für den Stadtverkehr reicht. Das Wiederaufladen der Batterie dauert mitunter Stunden. Überdies sind die aktuellen Elektroautos sehr teuer. So soll der Elektro-Kleinwagen Mitsubishi i-MiEV, der Ende 2010 in Europa auf den Markt kommt, weit über 30.000 Euro kosten. Für das Geld bekommen die Kunden auch einen gut ausgestatteten 3er BMW. Vor allem die Kosten für die Batterie machen die ersten Elektro-Wagen derzeit so kostspielig.

Subventionen nicht erwünscht

Bei einer Massenproduktion dürften die Preise aber rasch sinken. Doch bis es soweit ist, fordern viele Experten und Politiker Subventionen für Elektroautos und den Ausbau eines flächendeckenden Netzes von Ladestationen. Doch davon hält Greenpeace-Experte Lohbeck wenig: Er befürchtet, dass die Atom- und Stromversorger damit lediglich ihre Vormachtstellung im Energiebereich auf den Bereich der Mobilität ausweiten würden.

Car-Sharing hat Zukunft

Stattdessen spricht sich der Öko-Lobbyist für eine systematische Stärkung des öffentlichen Nahverkehrs (ÖPNV) aus, etwa durch einen Nulltarif für Bus und Bahn. Damit würde man "auf einen Schlag sehr viel bewegen", so der Greenpeace-Repräsentant. Die Zukunft gehöre ohnehin neuen, individuellem Mobilitätskonzepten wie etwa dem Car-Sharing. "Ein Auto nicht zu besitzen, aber es dann zu nutzen, wenn man es benötigt – das ist der entscheidende Aspekt".

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Quelle: ADAC

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Kommentare (171)

zum Forum

Thema: "Greenpeace-Experte: "Elektroauto wird ein Flop""

Automuffel schrieb: am 16. September 2010 um 19:17:50
(0) (0) E-Autos
Jetzt stellen wir uns erstmal janz dumm und gucken, wat die Japaner machen. Haben wir doch schon mal gemacht!!
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wally schrieb: am 16. September 2010 um 19:16:51
(0) (0) E-AUTOS
naja ich hab jetzt seit 3 jahren einen elektroroller,den lade ich am normalen strom-für die stadt reicht dies-auto kann ich mir ohnehin nicht leisten.und E-AUTOS ist momentan die größte mogelpackung die es gibt.und morgens sieht man die benzinabschleppautos,die die E-KISTEN aufsammeln müssen!
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Hermes schrieb: am 16. September 2010 um 19:15:38
(0) (0) Zurück in die Zukunft
Das Konzept _Auto_hat ausgedient.Es hat keinen Sinn eine Leiche mit Bindfaden zur Marionette zu machen.Es muß ein völlig neues Konzept her,um Menschen von A nach B zu bringen.Da man es aber nicht schafft die Banken zu befrieden,so wird man auch keine Nahverkehrslösungen aus viralen Machtmenschen herausleiern können.So werden wohl unsere Nachkommen sich mit dem Gedanken anfreunden müssen,die Füße dauerhaft zu benutzen.
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