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GM gibt Geländewagen-Marke Hummer auf

25.02.2010, 09:21 Uhr | dpa

Ende für den Hummer (Foto: dpa)

Der Verkauf der Geländewagen-Marke Hummer nach China ist geplatzt. Der verlustreichen Tochter von General Motors (GM) droht nun das gleiche Schicksal wie den Geschwistern Saturn und Pontiac: Sie soll abgewickelt werden. "Wir sind enttäuscht, dass das Geschäft mit Tengzhong nicht abgeschlossen werden konnte", sagte der zuständige GM-Manager John Smith am Mittwoch in Detroit. Für Garantieleistungen und Service bei vorhandenen Wagen will GM weiter einstehen.

Der Hummer ist auch China zu durstig

GM und die Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Co hatten im Oktober vergangenen Jahres die Übernahme vereinbart. In den vergangenen Tagen hatten sich aber die Zweifel gemehrt, dass es zu einem Abschluss kommt. Nach Medienberichten verweigerte die chinesische Regierung ihre Zustimmung, weil die spritdurstigen Geländewagen das Ziel torpedieren würden, die Umweltverschmutzung zu senken.

Hummer nur noch mit Verlusten

Hummer hatte GM zuletzt Verluste eingebrockt, der Absatz war angesichts hoher Spritpreise und der Wirtschaftskrise eingebrochen. Nach Medienberichten war Tengzhong trotz allem bereit, zwischen 150 und 200 Millionen Dollar zu zahlen. Die überdimensionalen Geländewagen sollten vorerst weiter bei GM gebaut werden, 3000 Mitarbeiter sollten dadurch in Lohn und Brot bleiben. Gemeinsam mit ihnen, den Händlern und Zulieferern werde nun die Abwicklung angegangen, sagte Smith.

Ziviler Ableger des Humvee

Der ursprüngliche Hummer war ein ziviler Ableger des amerikanischen Militärtransporters Humvee. Dank seiner markanten Form entwickelte sich der teure Wagen schnell zu einem Statussymbol in Hollywood und anderswo. Die späteren Modelle H2 und H3 bekamen mehr Komfort und ein etwas weniger kantiges Äußeres. Der Anstieg der Ölpreise seit 2005 setzte dem Erfolg der Marke jedoch ein Ende.

Nach Saturn und Saab trifft es jetzt Hummer

Hummer gehört zu den Marken, von denen sich General Motors bei seinem Neustart trennt. Der Autobauer war im vergangenen Jahr in die Insolvenz gerutscht, aus dem er nur dank einer milliardenschweren staatlichen Finanzspritze einen Ausweg fand. Die US-Regierung kontrolliert das Unternehmen seitdem. Erst am Dienstag hatte GM den Verkauf der schwedischen Tochter Saab an den niederländischen Sportwagen-Hersteller Spyker erfolgreich über die Bühne gebracht. Bei der deutschen Tochter Opel ringt der Konzern gerade um staatliche Hilfe für die Sanierung.

dpa

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Kommentare (65)

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Thema: "GM gibt Geländewagen-Marke Hummer auf "

Hummer1 schrieb: am 26. Februar 2010 um 17:08:16
(0) (0) Hummer is not for..
Der Leitspruch " Hummer is not for everyone " sagt doch alles aus. Wie schon mehrfach hier geschrieben,es gibt viele Dinge die wir nicht brauchen,aber diese Dinge macht das Leben es erst Wert.. Wie eintönig wäre es,wenn wir alle mit einem "Einheitswagen" fahren würden. Im übrigen fbin ich es leid zu hören,dass alles erdenklich unter den Deckmantel der Umwelt geparkt wird.Mit meinem H1 fahre ich zum "Kaffee trinken" und/oder..mit meinem H2 fahre ich täglich und habe keine Umweltprobleme dan
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"J.R." schrieb: am 26. Februar 2010 um 16:12:05
(0) (0) Klasse für sich
Ein Hummer ist ein Hummer- ein Rolls Royce ist RR und eine Harley eine Harley ! Nichts für 08/15 Typen, die als Schumi-Verschnitt die erreichbare Geschwindigkeit mit getunten Mini Coopern zum Prestigewert erklären.Ich fahre selbst einen 4 x 4 Pick up und würde gern einen Hummer haben. Ist leider nicht meine Preisklasse.
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R:T. schrieb: am 26. Februar 2010 um 12:26:09
(0) (0) an Simon
Ja vielleicht ist es für Sie nicht nachzulesen! Das zeigt ja schon in welchen literarischen Gefilden Sie sich bewegen! Für Ihre Unwissenheit kann ich nichts! Trotzdem sollten Sie keine Unwahrheiten verbreiten! Kleiner Tip! Versuchen Sie es mal mit der FAZ ! Ja ich weiß sowas lesen Sie nicht! Aber da können Sie es nachlesen! Daher noch mal für Sie! 0,0004712% des CO² in der Luft wird von Deutschland verursacht!
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