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Gigaliner dürften zu Testzwecken fahren

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Grünes Licht für Gigaliner-Feldversuch

07.10.2011, 08:32 Uhr

Ende 2011 startet ein neue Versuch mit Gigalinern in Deutschland (Quelle: dpa)

Ende 2011 startet ein neue Versuch mit Gigalinern in Deutschland (Quelle: dpa)

Die Verkehrsminister der Bundesländer haben mit einer knappen Entscheidung den Feldversuch für Lang-Lkw erlaubt. Eine Initiative für einen Stopp des Gigaliner-Experiments fand bei der Konferenz der Verkehrsminister mit einem Abstimmungsergebnis von acht zu acht keine Mehrheit.

Mehrere Bundesländer machen nicht mit

In sieben Bundesländern sollen die langen Lkw nun ergebnisoffen getestet werden. Mecklenburg-Vorpommern, Nordrhein-Westfalen, Bremen, Berlin, Baden-Württemberg, das Saarland, Rheinland-Pfalz und Brandenburg nehmen nicht an dem Versuch teil. Sie haben verfassungsrechtliche Bedenken und fürchten um die Verkehrssicherheit. Nur erfahrene Lkw-Fahrer, die keinen Punkt in Flensburg haben dürfen, sollen den Test durchführen.

Gigaliner fast 26 Meter lang

Die Gigaliner sind bis zu 25,25 Meter lang und 44 Tonnen schwer. Zwei solcher Fahrzeuge sollen das Transportvolumen von drei herkömmlichen Lkw übernehmen können.

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Gigaliner sind "Pilotversuch"

Gigaliner könnten zu weniger Schadstoff-Emissionen führen, sagte Verkehrsstaatssekretär Rainer Bomba aus dem Verkehrsministerium. "Wir sammeln Erfahrungen. Dieser Test ist keine ultimative Einführung, sondern es ist ein Pilotversuch", sagte er.

Endgültige Entscheidung steht noch aus

Etwaige Probleme beim Überholen würden geprüft. Nach einer "gewissen Phase" solle dann eine Entscheidung über eine dauerhafte Einführung fallen.

Auto
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In 50 Jahren Nutzfahrzeuggeschichte hat sich in Deutschland viel getan. zum Video


Quelle: dapd

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Kommentare (71)

zum Forum

Thema: "Gigaliner dürften zu Testzwecken fahren"

Karl schrieb: am 9. November 2011 um 23:01:16
(1) (0) Gigaliner
Endlich einmal ein richtig großer LKW. Die Fahrer dieser Lkw verdienen bestimmt dann auch entsprechend mehr. Die großen
Speditionen verbessern dadurch ihr betriebswirtschaftliche Ergebnis. Da das Überhoen eines langen Lkws noch längere Zeit als bisher in Anspruch nimmt, ist ein Überholverbot für LKW und Busse dann die Folge.
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annimabo93 schrieb: am 9. November 2011 um 22:00:55
(3) (1) gigaliner
was macht der fahrer beim zurücksetzen seines gigaliners, wer achtet auf den folgeverkehr? die heutigen lkw-fahrer haben es da
schon nicht einfach. mein vorschlag: 2 fahrer auf einen gigaliner.
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6999frank schrieb: am 9. November 2011 um 21:36:31
(3) (0) Truckfahrer
Punkt eins unser Strassennetz lässt solche Fahrzeuge garnicht zu,wir sind nicht in Amerika wo es nur gradeaus geht.Punkt zwei
werden jetzt alle Kreisverkehre grösser gemacht ! pkt Wo stellt mann wenn die Fahrzeit um ist das teil ab ?????
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