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Geschwindigkeitsindex – Geschwindigkeitsklassen für Reifen

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Mit dem Geschwindigkeitsindex den passenden Reifen finden

17.11.2010, 15:02 Uhr

Der Geschwindigkeitsindex und die maximale Fahrgeschwindigkeit (Quelle: Audi)

In bestimmten Abständen trifft es jeden Autofahrer: die Reifen sind abgefahren – es müssen neue her. Dabei müssen neben Reifenbreite, Felgendurchmesser und dem Verhältnis der Flankenhöhe zur Lauffläche noch weitere Faktoren beachtet werden.

Was wird durch den Geschwindigkeitsindex festegelegt?

Durch den Geschwindigkeitsindex wird, unter Berücksichtung des Tragfähigkeitsindex, die maximale Fahrgeschwindigkeit festgelegt. Der Index bezieht sich auf die Geschwindigkeitsfreigabe des Herstellers, bis zu welcher er einen einwandfreien Dauerbetrieb des Reifens gewährleistet. Der richtige Luftdruck muss ebenfalls eingehalten werden.

Welcher Geschwindigkeitsindex ist passend für mein Fahrzeug?

Die einfachste Möglichkeit ist sicher der Weg zum Reifenhändler oder in die Fachwerkstatt. Wenn die Reifen selbstständig beschafft werden sollen, hilft ein Blick in den Fahrzeugschein, die richtige Auswahl zu treffen. Außerdem kann der Geschwindigkeitsindex mit der Formel Vmax + 6,5 + (0,01 * Vmax) berechnet werden.

Wo wird der Geschwindigkeitsindex angegeben?

Der Geschwindigkeitsindex ist Bestandteil der Reifenbezeichnung und wird als Buchstabe, zwischen der Flankenhöhe und der Felgengröße angegeben. Die Reifenbezeichnung befindet sich auf der Außenflanke des Reifens.

Einteilung des Geschwindigkeitsindex in Klassen für PKW

Klasse	km/h	Klasse	km/h
D	65	R	170
F	80	S	180
G	90	T	190
J	100	U	200
K	110	H	210
L	120	V	240
M	130	VR	>210
N	140	ZR	>240
P	150	W	270
Q	160	Y	300

Bei Geschwindigkeiten über 210 km/h werden seitens der Hersteller keine volle Tragfähigkeit mehr gewährleistet.

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Kommentare (1)

zum Forum

Thema: "Geschwindigkeitsindex – Geschwindigkeitsklassen für Reifen"

herby schrieb: am 18. November 2010 um 08:26:54
(1) (0) Wichtiger Artikel
Aufklärung tut Not!!!!!!!!!!! Es steht doch in jedem Kfz-Schein/Brief und in jeder Betirbsanleitung drinn welches Format, welche Geschwindigkeitsklasse, welche Belastungsklasse. So dumm, um das nicht herauszufinden ist doch kein einziger Autofahrer. Könnt ihr nicht mal was Vernünftiges bringen? Im Internet bestellen eh nur Leute die sich auskennen, die anderen gehn zum Reifenhändler, der bestellt vieleicht auch seine Reifen übers Internet, kennt sich höchstwarscheinlich aber auch aus!!!!!!!!!!
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