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18.08.2010, 09:46 Uhr | ps
Das wohl letzte Lebenszeichen vom BMW M5 mit V10-Triebwerk: Die Tuning-Schmiede G-Power überholt den eigenen Rekordwagen Hurricane RS mit dem neuen Hurricane RR. Das Modell ist die schnellste Limousine der Welt.
2008 stellte G-Power mit dem Hurricane RS einen 750 PS starken M5 auf die Räder, der 367,4 km/h schnell war. Nun soll der Hurricane RR auf der Teststrecke mit 19 Zoll-Rädern eine Höchstgeschwindigkeit von 372,1 km/h erreicht haben - und wäre damit die schnellste Limousine der Welt.
Möglich wurde dies durch neue Kompressoren: Die beiden riemengetriebenen ASA T1-316 Kompressoren laden jeweils eine Zylinderreihe des Zehnzylinder-Triebwerks auf. Die Leistung steigt auf 800 PS bei 7500 bis 8000 Umdrehungen pro Minute. Das maximale Drehmoment beträgt 800 Newtonmeter.
Damit schnellt die BMW-Limousine in 4,4 Sekunden auf Tempo 100, nach 9,5 Sekunden sind 200 km/h erreicht, 24,7 Sekunden dauert es bis zur 300er Marke. Damit der G-Power in der Spur bleibt, rollt er auf speziellen Michelin-Reifen Typ Pilot Sport PS2 in der Dimension 255/35 ZR 19 vorne und 305/30 ZR 19 hinten.
Das Gewindesportfahrwerk ist neunfach in Zug- und Druckstufe verstellbar. Im Alltag werden 20 Zoll große G-Power Silverstone Clubsport Schmiederäder mit 245/35 ZR 20 und 285/30 ZR 20 Bereifung verwendet.
Damit die fast zwei Tonnen schwere Limousine überhaupt so schnell werden kann, muss neben der Leistung vor allem auch an der Dynamik gefeilt werden. G-Power nennt das Bodykit "Highline", es umfasst Front- und Heckschürze, Seitenschweller und Heckspoilerlippe und sorgt auch für ausreichend Frischluftzufuhr.
Das Motorenkit ist für jeden aktuellen M5 und M6 erhältlich, man kann den Hurricane RR aber auch als Komplettfahrzeug ordern. Kostenpunkt: Etwa 300.000 Euro. Der G-Power SK III Bi-Kompressor Motorumbau für 750 PS wird ab 56.000 Euro netto angeboten. 800 PS sind bei einer Straßenzulassung nicht möglich. Im Cockpit warten ein Tacho mit einer Skala bis 400 km/h, viel Karbon und Nappaleder.
Quelle: t-online.de
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Fliegender Holländer schrieb:
am 26. Oktober 2010 um 13:20:12
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Zu teuer!
Mein Gott, was sind das denn für Preise! Ab €56.000 für 750PS?!? Der Nissan GT-R bekommt man schon deutlich unter €15.000 auf
800PS, da ist man schon unter €100.000 dabei. von 0-100 2.9sec. 0-300 19.81sec. Klar der GT-R ist keine Limousine sondern eher mit ein 2-türiger 3-er vergleichbar, aber leicht ist der Nissan auch nicht gerade.
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Naboo schrieb:
am 29. August 2010 um 22:46:49
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An alle..
..die sich hier als die "Vernünftigen" und "Moralapostel" outen und teilweise völligen Bockmist verzapfen und mit sogenannten
Dreckschleudern umher fahren: Dieses Auto wird auf deutschen Straßen höchst selten zu sehen sein. Und lasst uns Autofreaks doch noch unsere letzte Freude-nämlich Autos, die auch unvernünfitg sind! @Harry(22.08.10-00:10): Dieses Auto ist eine Limousine! Die Bezeichnung hat mit der Größe des Fahrzeugs nichts zu tun, auch ein Opel Vectra war/ist eine Limousine, weil 4 Türen.
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Jojo1178 schrieb:
am 24. August 2010 um 16:13:17
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Verbesserung!
Sorry, natürlich nur, wenn diese Fahrzeuge 4 bzw 5 Türen haben, da es sonst als Coupe (2/3-Türer) gehandelt wird.
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